運價居高難下 散裝航運股發時機財

什麼？船還是空的，卻要從澳洲趕往巴西！」過去四個多月，全球散裝船航商都為類似問題傷透腦筋。

為何要把空船從澳洲開到巴西？因為今年三月起，澳洲煤炭出口港新堡（Newcastle）就出現嚴重塞港問題，原本一週就完成的裝煤工作拖三到四週才能完成。來自全球的上百艘散裝貨船在新堡外海大排長龍。

五月中旬，新堡港使出強力手段，要求排隊的散裝船往印尼等其他港口疏散，但直到今天，有些船等了一個月還運不到煤炭，眼見下一個租船合約已屆，只好趕忙將空船開往巴西，載運鐵礦砂，以便趕在交貨期之前將鐵礦砂運往中國。