｢吃俏江南」與｢開韓國車」

我曾問王品集團董事長戴勝益，俏江南進軍台灣餐飲市場，會不會成功？

戴董開示我，論餐飲文化，法國菜優於日本菜，日本菜又好過美國料理，西餐先於台菜，台菜排在大陸菜前面。

這番話，是餐飲業的常識性觀點，也是王品付出學費之後的一番體會。

2008年底，王品集團在台推出「打椒道」全新餐飲品牌，引進當時上海人氣最旺的乾鍋料理，以各種蔬菜和肉類，拌炒薑蒜乾椒等香辛料，口味香辣但沒有麻辣鍋的重油重鹹，是其最大賣點，但卻完全激不起台灣食客的好感，開幕兩個月隨即認賠關店，成為王品集團有史以來最早夭的品牌。

事後王品內部檢討，顧客不認為乾鍋是麻辣鍋的一種，也不習慣大家的筷子在平板鍋上共舞，都是失敗原因，但從此之後，王品就不再碰大陸菜，後續開出的石二鍋、舒果和曼咖啡等餐飲品牌，更以歐風居多。

不是說大陸菜就上不了檯面，吃個東北酸菜涮涮鍋打打牙祭可以，但當它要成為一個同學聚餐、商務宴客，展現主人挑選餐廳功力的餐飲品牌，以今天台灣人的餐飲型態，大陸菜是沒有贏面的。特別是，俏江南一出場，就揚起陸企這面大旗。

用大白話說，在台北，選在俏江南宴客拉關係；如同，在盧溝橋請大陸朋友吃日本料理；也像，在台灣花一百多萬買韓國車開上路。並非菜不好也不是車跑不快，只是，政治不正確。

因為政治不正確，所以我們用放大鏡檢視俏江南，怎可以不愛用本地農場的好食材。因為政治不正確，我們認為就算現代Sonata在美國賣贏豐田Camry，也只是靠韓國政府背後撐腰。

政治不正確，讓一盤菜難翻身。政治正確，則讓美國來的麵包夾肉，打敗用肉汁和花生粉迷死我的台灣割包。

1984年，麥當勞在台北民生東路開出台灣的第一家店，盛況空前，營運一周即破麥當勞全球紀錄。台灣消費者對麥當勞一見鍾情，出於認同山姆大叔的政治正確，但桃太郎就不想這麼快和山姆大叔相好，《飲食、權力與國族認同－當代日本料理的形成》這本書提到，日本第一家麥當勞餐廳，是1971年開在銀座三越百貨內，開業頭幾年生意很差，站著用餐更是違背日本餐桌禮儀。

事實上，日本接觸西方飲食，遠早於台灣，1871年，各國使節替明治天皇祝壽的晚宴，菜單就是以法文書寫、由法國主廚領軍，上有鴨胸肉凍等的精致法國菜。

因此，戴董的餐飲文化論，亦頗能解釋麥當勞進入日、台兩地之初，消費者接受程度的差異。

承認吧！一道菜能不能說服你的味蕾，「情感」其實更甚「口感」。

茱莉亞羅勃茲主演的電影《享受吧！一個人的旅行》，經典的一幕是，她和友人在義大利拿波里米凱爾比薩店，一片餅皮薄而軟的比薩餅，讓兩人簡直吃得涕泗縱橫。原著《Eat Pray Love》這麼寫道：「事實上，我對這份比薩餅的愛使我熱昏了頭，我相信我的比薩餅也回敬了我的愛......我和這份比薩建立了關係，幾乎是一場戀情。」

或許，讓俏江南人前被嫌很貴、人後老闆一直流淚的原因，不是黑水溝太兇險，而是始終跨不過台灣人舌尖上，那條看不見的臍帶。