2025春節國道高乘載、匝道封閉、暫停收費、替代道路規定總整理

2025年春節連假將從1月25日開始，至2月2日結束，長達9天。民眾若要開車出遊，須注意高速公路的路況與管制措施。以下整理2025年過年期間的高乘載管制、匝道封閉、國道收費、替代道路及蘇花路廊疏導措施，幫助返鄉或出遊的民眾規劃行程。

2025過年高速公路哪一天最塞？

交通部高速公路局針對2025春節期間的高速公路車流量，提出以下用路高峰時段預估：

• 南向車流將集中於1月29日（初一）至1月31日（初三），1月30日（初二）的交通量達到最高峰，預估為71 mvk（百萬延車公里），相當於平日的1.5倍
  
  
• 北向車流在1月31日（初三）至2月2日（初五）間達高峰，尤其2月1日（初四）交通量預計達到76 mvk，約為平日的1.6倍
  
  
• 1月31日（初三）預計會出現雙向最大流量，達到139 mvk，相當於平日的1.5倍

2025過年高速公路高乘載、匝道、收費措施、開放路肩措施

2025過年國道高乘載管制時間

國道1號、3號及5號在過年期間，將實施北向高乘載管制。在管制期間與路段內，僅允許乘載3人（含）以上的小型車、大客車及計程車通行。特殊車輛如制式油罐車、郵政郵務車及標有地方政府字樣的垃圾車，或駕駛或乘客持有身心障礙證明的小型車不受管制影響。

國道1號、3號北向高乘載管制

• 國道1號、3號管制時間：1月31日（初三）、2月1日（初四）的13:00～18:00
• 國道1號實施高乘載管制範圍：從下營至頭份交流道的入口匝道
• 國道3號實施高乘載管制範圍：從官田至竹南交流道的入口匝道

國道5號北向高乘載管制

• 國道5號管制時間：1月30日（初二）至2月2日（初五），每日13:00～18:00
• 國道5號實施高乘載管制範圍：蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道的入口匝道（結束時間視交通狀況機動調整）

2025過年國道匝道封閉管制

• 1月29日（初一）至1月31日（初三）：

• 匝道封閉時間：05:00～12:00
• 匝道封閉範圍：國道1號平鎮與埔鹽交流道南向入口匝道；國道5號坪林與石碇交流道南向入口匝道，其中石碇南向入口改為大客車專用

• 1月31日（初三）至2月1日（初四）：
• 匝道封閉時間：13:00～18:00
• 匝道封閉範圍：國道1號下營至頭份交流道、國道3號官田至竹南之間的各交流道北向入口匝道
  
  

• 1月31日（初三）至2月2日（初五），分2個時段實施匝道封閉：
• 10:00～18:00：封閉國道1號仁德與虎尾交流道北向入口匝道，王田交流道雙向匝道封閉
• 12:00～24:00：封閉國道1號鹽埔與國道3號西濱交流道北向入口匝道

2025過年國道收費措施

• 實施單一費率時間：1月25日（六）至1月28日（除夕）
  
  
• 實施差別費率：1月29日（初一）至2月2日（初五）06:00～24:00採單一費率，但國道3號新竹至燕巢之間享8折優惠
  
  
• 暫停收費時間：1月29日（初一）至2月2日（初五），每日00:00～05:00

2025過年國道路肩開放範圍

現有開放路肩範圍照常實施，過年期間增加以下開放時間與路段：

• 1月24日（五）：國道3號從南深路出口匝道至南港聯絡道前，開放行駛路肩
• 1月25日（六）至2月2日（日）：
• 國道1號南向楊梅至新竹交流道、北向西螺至員林交流道，開放行駛路肩
• 國道3號南向大溪至關西交流道、北向香山至新竹系統等易壅塞路段，開放行使路肩

2025過年國道替代道路建議

為避免駕駛人在過年期間行駛於高速公路的尖峰用路時段，高公局建議用路人改走以下替代道路：

• 國道5號往返頭城至坪林段：改走台9線省道
• 國道1號及3號往返新竹至台南段：改走台61線
• 國道3號霧峰往返中港和國道1號台中段：改走台74線及國道4號
• 國道6號往返南投至台中段：改走台63線

2025過年國道匝道儀控範圍

高公局將根據過年期間高速公路的主線交通狀況，針對重點路段實施精進式匝道儀控。

2025春節蘇花公路疏導措施

交通部公路局預估蘇花路廊於1月29日（初一）南下方向將出現最高峰，全日交通量多達1萬8000輛次，交通壅塞高峰時段落在05:00～17:00之間；2月2日（初五）北上方向流量達2萬2000輛次，壅塞將從07:00延續至深夜。

為疏導尖峰車流，蘇花公路將實施以下措施：

• 蘇花公路將於尖峰時段在蘇澳地區、花蓮和平與崇德地區實施大客車優先通行措施
• 蘇花改開放大客車行駛路肩

2025過年國道路況查詢

高公局呼籲，出門前請利用高速公路1968 App查詢管制措施與即時路況，彈性調整行車時間與改道動線，以避開尖峰時段及路段。

• 高速公路1968 App：Android版、iOS版

資料來源：交通部高公局、交通部公路局

核稿編輯：陳虹伶