二月十四日行政院舉行公共建設督導會報,會中聽取有關北直高速公路坪林隧道工程問題報告,結果會中交通部長蔡兆陽在連戰及所有部會首長前,又點了公共工程委員會主委歐晉德一把火,為雙方多年來的心結再添一樁。
北宜高速公路坪林隧道工程,在經過二年亳無進展的困難後,問題終究的榮工處報告指出,依照合約,隧道每秒湧水量以三十五公升為標準,但現在已接近二百公升,因此難度較預期高出非常多,才使整個工程亳無進度可言,榮工處並要求以成本加利潤的方式計算經費。
不過交通部部長蔡兆陽立刻發言說,當初坪林隧道作調查時,就有提到可能有每秒一千公升的湧水,但最後仍決定如此施工,這番話暗指目前的狀況並不意外,因此當初決策有錯誤,而坪林隧道由定線、決定施工方式、議價交給榮工處等決策,全部都是歐晉德在國道局長任內做成。