二月十四日行政院舉行公共建設督導會報，會中聽取有關北直高速公路坪林隧道工程問題報告，結果會中交通部長蔡兆陽在連戰及所有部會首長前，又點了公共工程委員會主委歐晉德一把火，為雙方多年來的心結再添一樁。
北宜高速公路坪林隧道工程，在經過二年亳無進展的困難後，問題終究的榮工處報告指出，依照合約，隧道每秒湧水量以三十五公升為標準，但現在已接近二百公升，因此難度較預期高出非常多，才使整個工程亳無進度可言，榮工處並要求以成本加利潤的方式計算經費。
不過交通部部長蔡兆陽立刻發言說，當初坪林隧道作調查時，就有提到可能有每秒一千公升的湧水，但最後仍決定如此施工，這番話暗指目前的狀況並不意外，因此當初決策有錯誤，而坪林隧道由定線、決定施工方式、議價交給榮工處等決策，全部都是歐晉德在國道局長任內做成。
