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阿里賠錢賣掉大潤發,為什麼其他企業還在搶攻O2O?
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阿里賠錢賣掉大潤發,為什麼其他企業還在搶攻O2O?

阿里賠錢賣掉大潤發,為什麼其他企業還在搶攻O2O?
阿里巴巴賠錢賣掉大潤發,為什麼其他企業還在搶進O2O?零售業轉型的新方向是什麼? (來源:Dreamstime/典匠影像)
撰文者:黃齊元
摘要

隨著「實體AI」興起,機器人、自駕車等工具都是人類的智慧載具,將徹底改變傳統商業模式。台灣須加速發展實體AI,才能在新時代保持競爭力。

最近中國阿里巴巴集團,將手上持有的大潤發母公司高鑫零售78.7%全部股權,以131.38億港元(約新台幣558億元)出售,相較於2017年、2020年分別以224億港元和280億港元收購高鑫股份,可說是慘賠出場。

2024年底阿里集團也賣掉銀泰百貨的股權,根據彭博報導,在O2O領域(線上線下整合)阿里恐面臨約30億美元的損失。O2O看起來似乎是很對的策略,阿里卻無法創造綜效。

不過,這不代表O2O沒有前景。

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線下零售巨頭統一集團在2024年7月收購雅虎台灣8成股權,在10月時又斥資20億元取得PChome 30%股權,透過這2筆交易跨入線上領域。

蝦皮從線上電商模式延伸到線下實體也是一例。雖然蝦皮在線上實力強大,但為了拿回物流主導權,透過自建網點推廣店到店取貨模式

虛實整合的未來:實體AI時代來臨

事實上,從虛擬世界走向實體就是當前主流趨勢,上週CES展的最大亮點是「實體AI」(Physical AI),這是輝達(Nvidia)執行長黃仁勳極力倡導的概念。

過去我們只有在虛擬世界裡進行各種AI操作,但未來透過機器人、自動駕駛汽車、智慧物流、無人機等裝置,實體AI得以快速成形。

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實體AI和傳統實體不同,我們要面對的是有智慧的實體環境。阿里+大潤發模式無法落實,很可能是因為線上平台雖有智慧,但線下仍只是傳統商家,沒有智慧化,兩者未能有效融合。

在未來世界裡,實體AI將可發揮強大功能,這也是黃仁勳看好機器人的原因。不管是機器人或自駕車,這些都是在實體世界裡「有智慧的移動載體」,未來將興起一波產業變革。

實體AI運作看起來很複雜,但透過數位孿生工具,例如輝達的Omniverse可模擬工廠、倉庫、自動駕駛各種場景,能在短時間內完成真實世界的測試。將來製造、物流、自動駕駛、工業和服務型機器人,大幅提升效率並降低成本。

台灣應加速實體AI的發展,善用AI升級傳統通路,並積極推廣新型態O2O商業模式,才能在AI時代保持競爭力。

責任編輯:倪旻勤
核稿編輯:陳瑋鴻

AI O2O 大潤發
老總的兩岸手札
老總的兩岸手札
黃齊元
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大中華地區金融界最負盛名的投資銀行家,投資銀行界的領軍者 ,具有超過30年投資銀行和創投經驗,曾主辦多件港股、紅籌股、H股、B股、台資企業股票上市、私募股權融資、企業兼併收購項目;台灣併購與私募股權協會創會理事長,中國大陸併購公會理事,2008年度榮獲中國大陸併購公會"最佳併購交易獎",2010年度再獲台灣證交所最佳證券承銷商(海外組)。美國史丹福(Stanford)大學工商管理碩士。現職:藍濤亞洲總裁/台灣併購與私募股權協會創會理事長/新北市-亞馬遜AWS聯合創新中心共同發起人/蔚藍華騰智慧顧問公司董事長/智門SmartGate創辦人。

黃齊元網站

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