分析師估全球車市供應過剩 今年恐現價格戰

分析師預期，由於全球汽車市場供應過剩、需求跟不上供給，汽車製造商最早可能在2023年下半年便將陷入價格戰。

每日電訊報、Proactive Investors等外媒報導，瑞銀預估，今年全球汽車產量將超過銷量6%，相當於超過500萬輛汽車恐必須「降價賣」。瑞銀分析師指出，多數車商今年上半年訂單滿手，價格可望維持高檔。然而，隨著下半年經濟成長轉弱、生活成本高漲，可能衝擊潛在買家的購車能力，導致汽車「賣不動」、進而影響售價。

電動車價格已開始出現下降之勢。全球電動車龍頭特斯拉（Tesla）於1月進行策略性降價，將純電動中型SUV Model Y一口氣降價20%，從原本的6萬5990美元降至5萬2990美元，以符合美國《降低通膨法案》（Inflation Reduction Act，IRA）針對電動車減稅優惠設定的價格門檻，也使福特（Ford）、Lucid等車廠被迫加入砍價戰局。

每日電訊報指出，特斯拉較低價的車款在英國的售價已降至與Skoda、Kia等品牌差不多的價位，二手電動車的價格也正在下滑。

分析師指出，隨著需求降低，這波價格戰可能從電動車延燒至汽油車和柴油車。以Patrick Hummel為首的瑞銀分析師在報告中指出：「考量到活躍的生產排程，我們認為產能過剩的風險很高，導致價格壓力日益增加。電動車的價格戰已經展開，我們預期接下來將蔓延到燃油車領域」。

美國豪華電動車新創製造商 Lucid 3月底甫因訂單不如預期而宣布將裁員1300人，相當於旗下人力的近2成；另一新創電動車商Rivian也於2月宣布裁員6%以削減成本。產業分析師指出，特斯拉降價、傳統車商推出價格更低廉的電動車，均對Lucid、Rivian等新創電動車商的需求產生影響。

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責任編輯：劉怡廷