台塑、中油降價戰打得震天價響，雙方為何在此時降價？他們手上各有多少籌碼？下一步會怎麼做？
加入WTO後，油品大戰將正式開打，中油選在加油站換約的時點先下手為強。 (攝影者．翁挺耀 )
十二月七日，台塑石化以罕見的大動作，宣布調降每公升汽油價格整整新台幣一元。不到一個半小時，中油公司也隨即召開記者會，以被迫迎戰的姿態宣布同樣調降汽、柴油價格。中油並表示，全省各地加油站除了配合公司調降每公升汽油價一元，也可以自行調降一．五元。
表面看來，這場削價戰爭，中油是被迫迎戰，事實上，了解內情的人卻指出，中油才是這場價格戰的先行者。這一切，都是中油董事長陳朝威，因應明年台灣加入世界貿易組織（ＷＴＯ），為測試市場風向，預先進行的一場綁樁戰，以及明年油品自由化的市場保衛戰。
據了解，早在十二月五日，在陳朝威暗中授意下，中油以「年終回饋」行動，授權高速公路沿線十八座直營加油站和全省六十一個重點直營站，採取彈性價格，而福林、社子這兩座加油站的無鉛汽油和柴油，每公升降幅更高達○．八元及○．三元。
