兩岸航空業界首度合作興建的廈門機場貨運站，於八月十六日動土時，大陸僅派出中國民航局長級官員與會，並拒絕台灣媒體隨行採訪。中共為何一方面給台灣航空業者甜頭吃，另一方面卻又冷處理？
八月十六日，廈門機場貨運站舉行開工典禮，由大陸廈門國際航空港集團，與台勤、華航、長榮與遠航四家台灣航空業者，共同合資興建。這是兩岸航空業合作的創舉，但因民進黨色彩濃厚的華航總經理宗才怡、長榮集團總裁張榮發之子張國煒都親自出席，開工典禮變得低調而神秘，原本計畫赴現場採訪的台灣記者也被大陸拒絕登陸。
民進黨色彩雖濃合作未受阻
但由大陸統一對外發消息
