焦點
越創新更需越務實?震撼車壇的NISSAN X-TRAIL e-POWER激發的職場管理技巧試煉

由NISSAN所研發的e-POWER從2016年問世迄今,搭載此動力科技的NISSAN車款於日本當地已銷售超過50萬輛,充分展現技術日產的理念。2023年全球銷售更將突破百萬輛,台灣的預賞會活動中,搭載e-POWER動力科技的NISSAN新世代X-TRAIL首批600輛配額立刻完售。如此震撼車壇的嶄新科技,憑藉的是務實與創新的雙重結合,延伸至職場管理,更是諸多中高階主管不可不知的管理心訣。
X-TRAIL e-POWER能在當前「從油轉電」時期獲得如此大的聲量與成功,正是因其站在消費者既有的立場,思考著對於未來的接受度。意味著在務實的角度,來迎接創新的可能性。當前正看著此篇文章的你我,相信從出生到現在,都已經習慣著發展超過百年的汽車動力科技,以燃油為能源,透過引擎、變速箱、驅動系統到車輪的運作,將燃油的化學能,轉換成推動車輛往前的動能。
純電驅動的未來,雖然也同樣是把儲存於鋰電池的電能,轉變為車輛前進的動能,但以當前硬體規格而論,以台灣用車環境為例,加油站的密度仍遠遠超過充電樁,把車輛加滿油的速度,縱使目前最高效的超級充電站也無法比擬,更遑論是居住在較有年紀的集合式住宅內的民眾,家中無法安裝充電樁,對其而言,電動車都是難以觸碰的未來。
當然,純電驅動的汽車,仍是有其魅力,立刻可全扭力運轉的電動馬達,可提供引擎無法比擬的瞬間動力輸出;電動馬達的運作特性,也擁有傳統油車比不上的寧靜旅程。所以要如何兼容兩者的優點?NISSAN X-TRAIL e-POWER就是很棒的解答,為想買電動車的消費者解決了里程焦慮與充電樁不足的問題。
e-POWER立基傳統與接軌未來的技術力 團隊管理同樣不可缺

X-TRAIL e-POWER所搭載的汽油引擎,僅負責為車輛上的鋰電池充電,單一的任務導向,讓其整體系統可達到最高五成的熱效率;當引擎變身發電機之後,也可讓車輛上的鋰電池不再因為需要滿足高續航力而搭載超大容量的單元,讓車價可較不受電池價格所牽制,後續的保養維修成本也更為友善;既然是以油發電,X-TRAIL e-POWER仍是你我習慣的補充能源方式,沒有找尋充電樁的問題,也不用擔心里程焦慮。
X-TRAIL e-POWER給予消費者的,是維持既有的用車習慣,但可以純粹的享受電動車所帶來的優點。如此以務實的角度,來迎接創新的可能性,更是諸多傑出管理人才最為推崇的職場管理心訣。毫無疑問的,當前諸多產業的變動,皆被日新月異發展的科技所牽動著,社群媒體、AI人工智慧科技、虛擬貨幣等新名詞不斷浮現,許多企業為了插旗新市場,往往積極投資,但常會犯了「捨本逐末」之錯,忘了先從當前所擁有的團隊戰力出發,更不可忘了所處市場的特質,「接地氣」與否,也是許多外商團隊必須考量的重點。

而在追求創新之際,了解技術演進的曲線、商業模式的發展、市場佔有率表現、顧客輪廓等,也須同步考量,而這也都是既有團隊最深諳的領域。從熟悉的領域務實的找出創新的可能,再從創新領域找到新藍海,這點在X-TRAIL e-POWER就獲得了極佳說明。
將創新「去蕪存菁」 e-POWER給主管們的建議
當然,創新一詞,無論是企業對外溝通,或是公司內部的向上向下管理,皆猶如包裹華麗糖衣的甜品般讓人食指大動,但要如何讓其不僅只空有外表?深入思考創新一詞對於企業與目標客群的「價值」更是重要。以X-TRAIL e-POWER而論,透過以油發電的方式,將純電驅動的未來「去蕪存菁」的留給車主,把純電獨有的瞬間加速感受、寧靜的行駛過程保留,但車主無需改變習慣多年的用車方式,把電驅的價值核心提煉出來,套句網路用詞,透過X-TRAIL e-POWER的轉換,電動車成為了紮紮實實的「乾貨」。

職場管理亦同,對於許多工作者或團隊而言,跳脫舒適圈都會帶來無形壓力,當提及創新時,意味著團隊需要面對過去不曾、陌生的工作領域,這時候主管要如何將創新所帶來的優點,盡可能的去蕪存菁帶給團隊,除了清楚說明創新所帶來的優點,隨之而來的壓力或是負面影響,則需要透過適度的銜接轉換時間、安排訓練課程、新技術的導入適應、即時的觀察與諮詢溝通來按部就班解決,這絕對是團隊在迎接創新時不可或缺的基本功,也是職場管理不二法則。
創新已成口號 務實思考更是關鍵
當各車廠積極吹起電動改革號角,如何真正從民眾用車角度思考,更是擁抱民心的關鍵,NISSAN X-TRAIL e-POWER就是最佳說明。此理論,轉換至職場同受用,對於主管而言,當創新已成職場吸引目光的口號,要如何依照團隊實力與特性導入創新技術、創新工作方式、創新管理思維的逐步實踐,絕對需要務實思考才是關鍵。
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