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令人意外的是,多數富人都開很普通的車 如果有人問「富人平常開哪一種車」時,你會想到什麼車款?法拉利(Ferrari)?藍寶堅尼(Lamborghini)?保時捷(Porsche)?的確有些富人喜歡開這種高級跑車,但只限於愛車人士。 我實際遇到富人最常開的,其實是極為普通的油電轎車。具體來說就是豐田(TOYOTA)的Lexus、Crown或Prius的車款,或是賓士(Mercedes-Benz)的C系列或BMW的3系列等。這些車款多少有高級車的感覺,但你是不是也覺得「出乎意料的普通」,對吧? 子女年幼、家裡人口數比較多時,有些富人會開Toyota Alphard等多功能休旅車,等到孩子獨立後則改開轎車。 但幾乎沒有富人會開輕型車,不過他們還是喜歡方便轉彎的小車,有人會選擇BMW的Mini(Cooper)。 順道一提,如果他們的身分是企業老闆的話,大多會選擇賓士轎車,因為容易以公司的經費處理。 最近雖然偶爾也會看到開特斯拉電動車的富人,但令人意外的是,電動車其實不太受富人歡迎。 選車看維護費和轉售價值 我認為富人主要選擇前述的車款,與汽車的維護費用和轉售價值大有關係。 名流感爆棚的高級跑車,維護費相較於普通汽車是怪物般級別。有位實際持有高級跑車的富人也曾告訴我:「我是因為喜歡才開的,稅金(汽車稅)就別提了,連車險和車檢也比普通車貴上許多,跑車真的是高成本的代步工具。」 另外,看起來像富人會開的保時捷Cayenne或賓士G-Class這類高級休旅車,可能會因為車身高度或輪胎寬度超過標準而無法停在某些停車場,有時不太便利。 很多富人在意高額的維護費或方便性不佳的問題,所以不會選這樣的高級車當代步車使用。 此外,富人也不會積極挑選好萊塢超級名流等搶著開的純電動車,主要理由有二,其一是方便性還有待進步,其二是換車時的轉售價值太低。 關於純電動車的轉售價值,一般認為實際上可能只是部分車種會產生的問題,但價值低於油電混合車或汽油車還是不爭的事實吧。因此,堅持花錢要物超所值的富人,就現狀來說不會挑選純電動車。 話雖如此,我路過日本東京南青山的特斯拉展示中心時,偶爾會看到正在考慮是否買車的藝人或公司老闆的身影。純電動車在日本國內的熱度急速上升,所以富人不選純電動車的趨勢今後或許會隨潮流而改變吧。 不管如何,期待維護費和轉售價值都有高性價比的,不會是高級車或純電動車這類「頂級車款」,而是獲市場好評且二手車需求也高的車種。這樣一來,在日本大家很自然就會挑選油電轎車了。 而實際上白色或黑色車款易於增加轉售價值,這也是多數富人實際會挑選的顏色,從此處也能看出他們很重視轉售一事。 從這一節可以學到:要購買像汽車這類昂貴的物品時,不要只看商品現在的價格,而是應該把目光放遠,深入思考每天的營運成本或幾年後的轉售價值。 附帶一提,富人在購買前一定會思考轉售價值的物品還包含:高級手錶、名牌包或珠寶。 換上富人的腦袋和心態! 購買高價物品時,不要只看眼前的付款金額, 應該考慮維護費或轉售價值。 ☛ 《有錢人教我的致富心態:學有錢人這樣想錢、生錢、存錢、花錢,他從月光族變身資產3億富翁!》立即購書:商周Store、博客來 {DS_BOX_38620} 責任編輯:高郁捷 核稿編輯:張勝宗 ...

2024.12.04

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