台灣虎航靠旅行社把日本二、三線城市養成賺錢航點，但旅行團費壓很低，是否因長期無利可圖而退出，為觀察重點。(來源．台虎提供)
從虧掉四分之三股本，虧到公司幾乎快要被收掉，到三年賺回超過一個股本，甚至比母公司中華航空還賺錢，上演這個營運奇蹟的，就是台灣唯一廉價航空公司台灣虎航。
二○一四年九月開始營運的台虎，不到兩年半累計虧損高達十五億元，把二十億股本虧到只剩四分之一。
當時在立法院，收掉台虎喊得震天價響，時任華航董事長何煖軒都說「該斷就斷」，沒人看好台虎有辦法谷底翻身。
對一條冷門航線的大膽想像，讓它殺出廉航紅海
曾虧掉四分之三股本 虎航翻身華航搖錢樹高招
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