為什麼區區三億四千萬元的工程會引起各界的關切？ 為什麼立委們緊追不捨？為什麼工程界虎視眈眈？
匝道儀控工程是電子收費工程的前哨戰。 (攝影者．凌鴻健 )
自從本刊在四月十日推出「高速公路入口匝道儀控自動化工程」涉及官商舞弊（四九○期）的調查報導之後，立即引起各界的熱烈討論，立法委員林光華還在隔天召開記者會，交通部長蔡兆陽還因此緊急找來高公局長楊欽耀了解案情。
這個工程預算不過區區三億四千萬元，為什麼會引起工程界、政府官員與民意代表的相繼關切？原因無它，就在於誰掌握了匝道儀控工程，誰就一腳跨進了高速公路交控與電子收費工程的心臟。
中山高速公路目前的收費站共有十個，而且大多是人工收費，只要刻意不經過收費站就可以省下過路費，不僅容易引起交通阻塞，還不符合使用者付費的原則，將來勢必要採用電子收費系統，只要駕駛員一進入高速公路，從任何匝道出口都無法逃脫收費。
