移動迷宮真實版！阿拉伯打造「直線城市」，公司、商場走路五分鐘就到

想像一座城市：沒有汽機車，只有人行道，公司在你家樓上、商場在樓下、健身房在對面，所有生活需要的場所，都只要步行五分鐘，但代價是被兩座500公尺的高牆日夜圍繞，你願意住嗎？這不是電影《移動迷宮》，而是阿拉伯正在建造的未來城－－The Line。

The Line名副其實，真的是一條位於阿拉伯西北部塔布克的｢直線城市｣，總長170公里（約台北至台中的距離）、寬200公尺、高500公尺，比帝國大廈還高，兩邊以鏡面高牆圍起，一路自內陸延伸至紅海。

阿拉伯的新未來城計畫Neom，為2017年宣布啟動的城市建設計畫，總面積約2.7萬平方公里，位於阿拉伯西北部，該區域被規劃為智慧城市、旅遊城市，並且擁有自治司法系統。

作為Neom的第一個項目，The Line顛覆既有的水平城市概念，主打｢無重力都市｣，因為，它突破了地心引力對移動的局限。

The Line以垂直分層的建築，讓人們以上下移動，取代水平移動的數公里距離，透過空中走廊，讓主要生活場所都在步行5分鐘的距離內。

而地下時速512公里的高鐵，全年運行。The Line「從頭到尾」，只要20分鐘，因此城市地面沒有馬路，也沒有汽、機車，這樣的城市設計為人們省去通勤時間、也避免車輛帶來的空氣汙染。

根據官方新聞稿，它將容納900萬人口，而佔地面積僅34平方公里－－相當於北北基桃的人口總和，卻只用了北北基桃面積的1%。

The Line的建築細節雖未公佈，但根據設計團隊表示，透過高牆產生的陰影，以及自然通風系統設計，城市內部會全年保持舒適的氣溫，達到節能目的，此外所有能源，將100%依賴綠能，包含：太陽能、風能、氫能等。

這座城市原訂於2025年完工，因工程延宕，目前宣布完工時間延至2030年。

The Line耗資1兆美元，展現推動者沙國王儲薩勒曼（Mohammed bin Salman），帶領沙烏地阿拉伯擺脫石油依賴的決心，而整個Neom計畫總投資金額為5兆美元，佔去年沙國GDP約6成，完工後將在未來成為沙國的綠能發展中心。

發展綠能是最直接的永續行動，但The Line 也引發了許多批評聲浪。

首先，環保人士認為，巨大的玻璃牆，一定會干擾鳥類遷徙，更何況它綿延了170公里，而Neom項目也傳出與原始部落搶奪土地，麻省理工大學的建築歷史學家凱勒（Eliyahu Keller）就批評：｢應對氣候危機的努力，應該放在如何改善現有城市，而不是創造一座新城市。｣

而沙國法律賦予雇主擁有過大權力——可以限制海外移工出境、更換工作等，讓虐待勞工事件持續發生，這些問題也因The Line，再次浮上檯片。

根據外部專家的估計，The Line至少需要50年的建造時間，但沙國王室堅持在2030年完工，距離宣布建造僅花費9年，如此趕工，背後恐怕又是大量的勞工剝削。

而The Line是否能順利完工，成為第一座淨零碳排的城市，還是加入杜拜的棕梠島塔（Nakheel Tower）行列，一起成為世界最貴爛尾樓，仍有很大的未知數，但此次沙國的大舉投資，仍然說明連石油大國，也不敢對綠能置之不理。

The Line介紹影片請點這裡。

資料來源：Haaretz、CNN、npr、Interesting Engineering、HRW、NS Energy

核稿編輯 管婺媛