1.台灣改裝車市場迎2大利多！全球汽車改裝市場需求9年估飆增1.2倍，又不受電動車影響，讓豐田也搶攻。
2.它從小代工廠變賺5成毛利的台灣改裝車避震器王！柏釧如何透過掌握品牌力，戰勝美國關稅與中國紅鏈夾擊，揭密背後3心法。
3.從改裝零件業看台灣製造業新出路：拋棄代工思維，剖析給中等生台商的2大啟示。
BC台灣柏釧董事長黃錦章（左）與財務長黃淑妮（右） (攝影者．楊文財)
隨著豐田（Toyota）GR Garage——這家專注於推廣賽車文化與改裝事業的專門店首次在台灣開幕，以及台灣的改裝排氣管認證管理制度於今年元旦正式上路，這兩大利多不僅有助於台灣建立更合法且制度化的改裝環境，更令全台改裝車迷備感振奮。
成立：1999年
董事長：黃錦章
財務長：黃淑妮
主要產品：改裝避震器、鍛造輪圈
成績單：2024年營收約20億元
地位：毛利率約5成的台灣改裝車避震器王
有著二十多年改裝車經歷的車迷「山路．痴．漢」，在社群平台上發文感嘆，可能對很多人來說，GR Garage不過是一個改裝車地點，但由一家國際車廠來推動，這在過去的台灣簡直無法想像。因此，儘管玩車的現實充滿阻礙，但希望那團火種永遠不會熄滅。「如果可以，再玩一次車，好嗎？We Love Cars（我們愛車）。」他感動的說。
