台灣累計汰換舊電梯逾6萬座
崇友總座游本立站在自家電梯中指出，新年度將招募超過百位有證照的專業人才，擴編維修團隊搶換梯商機。(攝影者．程思迪)
十月底，曾打造台北一○一大樓超高速電梯，淨利連續九年成長的電梯類股資優生——崇友實業，總經理游本立在法說會上宣布，撤出中國這個全球最大電梯市場，回頭深耕台灣，並布局新南向商機。
崇友撤守已經營二十三年的對岸市場，引發同業關注。「拚好幾個東南亞國家，都湊不出一個中國市場（的營收），沒人敢放棄，」電梯行業龍頭、永大中國總經理許作名，直言崇友的決策風險很大。
事實上，崇友董事長唐伯龍，三年前回鍋接班後就已下達撤出中國指令。儘管營收難與一路拚市占率的對手永大相較，但攤開財報的獲利數字，雙方卻在過去三年內豬羊變色，永大每股盈餘從四．五元跌到二．七元，崇友則是從近二．五元爬上四．四元，今年在機場捷運大單入帳下，有望繳出三．九元的好成績。
