雖然「鐵達尼號」因撞上冰山而沉沒，卻引起消費者對郵輪的廣大興趣。隨著需求的增加，自然引起供給的問題，郵輪業者紛紛斥資進行市場爭奪戰，但投入鉅資之後，是否就能賺錢？
據近期的《時代》雜誌報導，去年約有五百萬名旅客進行郵輪旅遊，比起二十年前，增加了十倍。相關業者認為航海業的市場仍有待開發，以北美地區而言，僅有八％的人搭乘過郵輪，Royal Caribbean的發言人理察．史戴克（Rich Steck）指出：「我們的哲學是『只要你造了船，客戶自會上門』。」
看好這塊大餅，投入建造這種海上旅館的經費已高達一百億美元，有些更將是史上最大的輪船；到西元二○○二年，新加入郵輪熱潮的船隻，預計將增加五○％的艙位數。其中，將於本月底自伊斯坦堡啟航的海上公主號（Grand Princess），價值四億五千萬美元，將成為公主系列（Princess）家族中最大的輪船，總重達十萬九千三百五十三噸，可容納二千六百名旅客，有十五層甲板、三座秀場，以及全球最大的海上賭場。
