即使是經常到中國出差的老手,也不得不承認,中國中大型都會建設腳步,快得幾乎令人無所適從;至於隔一、兩年才會到中國走上一遭的旅客而言,對於中國城市面貌改變的速度,更會感到瞠目結舌。其中最明顯的就是不斷出現、不停增加的道路,不論是高速公路或城市街道。
年建公路可繞地球三周 五年私人汽車增加一倍
光是去年一年,中國新修建完成的公路總長度就達到十二萬九千多公里,相當於地球赤道圓周長度的三倍有餘,其中只有六千四百多公里是由中央政府出資建造的高速公路,其餘的都是地方政府斥資修建的城市和地區性道路。
即使是經常到中國出差的老手,也不得不承認,中國中大型都會建設腳步,快得幾乎令人無所適從;至於隔一、兩年才會到中國走上一遭的旅客而言,對於中國城市面貌改變的速度,更會感到瞠目結舌。其中最明顯的就是不斷出現、不停增加的道路,不論是高速公路或城市街道。
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光是去年一年,中國新修建完成的公路總長度就達到十二萬九千多公里,相當於地球赤道圓周長度的三倍有餘,其中只有六千四百多公里是由中央政府出資建造的高速公路,其餘的都是地方政府斥資修建的城市和地區性道路。
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