ＥＴＣ招標之所以受人矚目，是因為一旦取得該案，等於保證了二十年的營運權，並且得以進軍高達三千億元衍生商機。
交通部高速公路局主辦的高速公路電子收費系統ＢＯＴ（ＥＴＣ）已於二十日截止投標，共有遠東電子聯盟、台灣宇通資訊科技、漢唐集成、速通企業聯盟、宏碁、健元電子收費企業聯盟及福方公司等七家團隊參與競標。這場ＥＴＣ招標案，代表著新一波政商運作要馬上跟著啟動。一旦取得該案，等於保證二十年營運權，並得以進軍高達三千億元衍生商機，穩賺不虧。
由大鑫國際投資主導的健元電子收費，又結合親扁色彩濃厚的兆豐金控，被視為走總統府路線的團隊；至於宏碁集團，因為健元找了裕隆車廠加入，宏碁也有意找一車廠加入團隊，曾派人拜訪中華汽車出身的行政院副院長林信義，希望林信義能介紹人脈。如此一來，讓林信義也被捲入該政商互動中，行政院發言人林佳龍還因此特別公開表示，林信義謹守職務規範，未曾與宏碁有任何關於本案之接觸。
在總統大選氛圍中，交通部「獨排眾議」將ＥＴＣ案進行審標作業，並決定在選前決標，一直傳聞這是民進黨欲趕在明年三月二十日前釋出資源，並藉此尋求選舉上財務奧援。因為目前人工收費系統運行多年，也沒引起人民強烈不滿聲浪，並無推動電子收費的急迫性。
