巨大機械在中國大陸布局七年，共設下一千四百個銷售點，速度比台灣的7-eleven還快，撒下台資企業在大陸最廣的一張行銷網。
清晨七點，江蘇省昆山市的太陽還藏在重重霧氣之後，高低廠房形成的天際線遠處，逐漸泛起濛濛灰白。這時，從城東青陽港橋上，依稀可以望見一個奇特的人影，踩著自行車順暢地溜過昆山街頭，進入昆山經濟技術開發區的領土。這個頭頂橘色越野車帽，手戴寶藍色露指手套的時髦騎士，正是捷安特中國總經理鄭寶堂。他的目的地是捷安特昆山廠，這裡同時也是台灣自行車業稱霸全中國的發源地。
一九九四年，台灣巨大在昆山的轉投資企業─捷安特中國開始量產。七年過去，捷安特中國年產量衝破二百一十萬台，其中人民幣三億三千萬元（約合新台幣十三億四千萬）的內銷總額，位居大陸自行車營業額龍頭。在產量方面，捷安特八十五萬台的內銷量，僅次於當地品牌鳳凰和永久。今年，捷安特挑戰內銷量一百一十萬台，預計可以成為全中國第二大的內銷自行車品牌。根據中國國家貿易局的資料，「捷安特」知名度是外來品牌第一，其大陸市場綜合占有率排名第二，僅次於鳳凰。能夠有如此的銷售成績，台灣巨大董事長劉金標說，「捷安特在大陸的行銷網是制勝關鍵。」七年來，捷安特共布下全中國一千四百個銷售點，幾乎是一天半就開一家店，速度比台灣的7-eleven還要快，這更是目前台資企業在大陸撒下最廣的一張行銷網。
七年布一千四百個銷售點，
