財經 落後微軟還分派系、Gemini出包，Google的AI之路出了什麼問題？ 二○二三年初，在OpenAI推出劃時代的ChatGPT後幾個月，為了與其一較高下，Google正推出自己的大型語言模型，這也是AI聊天機器人的基礎。 Gemini上線，圖像生成就出錯 當時，Google內部已測試生成式AI數月，由許多不同的部門推出的模型相互競爭，但沒有一個足以與GPT-4競爭，計畫因此被迫延後。 同時，它推出的Bard聊天機器人，能力普遍被認為遠遜ChatGPT。今年二月，接棒的Gemini終於問世，但上線沒多久，圖像生成就出包，被Google執行長皮采（Sundar Pichai）形容為「完全不可接受」的錯誤。 這象徵Google過去一年來，在生成式AI領域的失利。反觀主要競爭對手微軟（Microsoft），不僅很早就投資了OpenAI，迅速的把AI新產品CoPilot導入到旗下的服務，現在更躋身全球市值第一大公司。 大公司的慣性，讓Google像隻恐龍。組織結構走向碎片化，生成式AI又缺乏統一、全面的推廣計畫，都讓它在競賽中失利。 據現任和前任高階主管、產業人士與分析師認為，Google內部派系對峙，又缺乏明確的領導，使得AI布局難以彰顯。尤其是在AI產品發表與戰略布局上，皮采面臨的壓力與日俱增。 圖表製作者：王貞懿 「這是在壓力之下如何管理的問題，矽谷叫它戰時領導力，」直到去年三月都在Google任職的萊瑟恩（Rob Leathern）說，「若你之前不曾被逼到牆角，當絕境來臨時，你可能沒有現成的武器可用。」 四月三日，皮采在史丹佛大學演講時承認，他對ChatGPT點燃的全球AI熱感到「驚訝」，這與他所預測的發展軌跡不同。 組織結構走向碎片化，生成式AI缺乏統一的推廣計畫，都讓Google在競賽中失利。 決策權分散，如官僚體系運作 追根究柢，Google文化和組織結構是個大問題。各產品線有自己的主管，鼓勵員工優化既有產品，而非創新或跨團隊的合作。 此外，該如何導入生成式AI的決策權，也分散在多個部門。 「Google就像個國家，公司是由官僚體系在運作，」熟悉Google運作的人士指出，AI團隊正在嘗試創新，但搜尋和廣告團隊則努力維持現狀。 皮采坦言，巨大的規模不會永遠帶來好處，這讓行動速度變慢、喪失冒險精神，「我們正在簡化產品的推出過程，而非時時擔心得承擔Google品牌與聲譽的重量。」 然而，許多員工對模糊的領導感到失望。在Google工作了八年的軟體工程師泰里奧（Diane Hirsh Theriault）今年一月在LinkedIn上寫道：領導層「沒有自己真正的願景」，而是「試圖指向一個模糊的方向（AI），」同時，最近的裁員更讓員工陷入不安。 一位員工表示，皮采實質上已成為Google的「第一AI產品規畫師」，介入了許多日常決策的拍板。 他擅長共識管理，是一位備受喜愛的領導者。但有些員工擔心，在這個Google需要果斷改革，縮小與對手差距的此刻，其低調領導風格恐派不上用場。 一位知情人士警告，皮采深度參與AI產品，可能讓他對執行長的任務分心。同時，公司內、外的重要利害關係人對他施壓，要更加積極與果敢。 二○二三年四月，Google將兩大AI研究部門，包括倫敦的DeepMind和加州的Google Brain合併，新部門負責人由DeepMind共同創辦人哈薩比斯（Demis Hassabis）擔任。但離職員工卻表示，員工不再感到安全，Google像是被分裂成兩半，DeepMind在一邊，而其他人在另一邊。現任員工則表示，就算組織重組了，仍存在派系和鬥爭。 不過，改變的跡象已經出現。搜尋部門的主管，最近由高階經理人里德（Elizabeth Reid）上任，她曾參與生成式AI搜尋體驗的工作。這是四年來，皮采第一次交由其他人掌管Google的主產品，也是開始尋找新一代管理者的徵兆。 生成式AI仍威脅其搜尋本命區 但皮采的逐步推進策略，和微軟執行長納德拉（Satya Nadella）一系列大膽的投資，例如花了一百三十億美元與OpenAI結盟，形成了鮮明對比。 Google的挑戰在於，若由AI聊天機器人直接解答問題，勢必將減少點擊搜尋結果與廣告的機會。前Google實習生、AI搜尋引擎網站Perplexity執行長斯里尼瓦茲（Arvind Srinivas）說，「Google並非不知所措，而是它的每一步都充滿風險。」 Google不是沒有經驗。二○一○年，當它開始導入自動推薦關鍵字，外界也曾質疑這會減少使用者停留的時間。但事實證明，人們依舊持續點擊Google的連結，次數還因為手機的出現而越來越多。 皮采認為，這只是回答問題的技術正在不斷進步。但評論家卻認為，此回應低估了生成式AI可能帶來的顛覆。 不過，Google的壓力可能已經減輕。即使微軟一年前就在搜尋引擎Bing上加入了AI功能，但是仍難以撼動Google市占八九‧五％的龍頭地位。 不過，只要Google越晚全面導入生成式AI，使用者跳槽的風險就越大。 「考慮到Google擁有的一切，現在還很難說它輸了，」萊瑟恩補充，「人們相信Google能做得更好，並在這個領域中領先。」 ... 2024.04.18
財經 做不到蘋果在意的事恐掉單！鴻海綠電布局為何落後立訊 美中持續競爭，科技製造供應鏈也得跟著「中國＋N」，如蘋果供應商之一的大廠立訊，今年11月中旬，就在越南加碼3.3億美元擴產。 但，隨著越來越多品牌承諾2030年綠電使用比率上升，供應鏈得擔心的，不只是得加碼布局中國以外的生產基地，還得擔心自己夠不夠「綠」——一場「不用綠電就可能掉訂單」的危機，正在科技界蔓延。 在55個國家都設有辦事處的跨國非政府組織綠色和平，近期公布《2023年供應鏈變遷：全球大型電子零組件供應商氣候承諾與再生能源報告》，針對11家組裝代工廠、半導體、顯示器大廠進行評比，發現與去年相比，變動最劇烈的，就是組裝代工廠。 評比綠電比率、倡議積極度 去年iPhone前3大組裝廠鴻海、和碩、立訊的評比皆屬中後段班。但和碩、立訊勵精圖治，今年評比都進步了，立訊更是此次評比榜首，相較之下，鴻海分數與去年相同，都是D+。 綠色和平氣候與能源專案主任方君維解釋，關鍵在於，3家公司的綠電比率和倡議態度。 與去年相比，和碩和立訊綠電比率增幅超過10％，而鴻海的綠電卻僅增加不到4％。 方君維指出，鴻海目前綠電比率只有8％，也比和碩的19％、立訊的24％少，「其實（鴻海）相當低，比這次調查的11家廠商中位數20％，足足少了一大截！」 而在倡議方面，該報告指出，即便目前看來野心仍不足，但至少和碩、立訊都和政策制定者積極互動，推出對綠電較友善的政策。反觀鴻海，卻在政策倡議方面表現不夠積極。 為何3家大廠「綠化」的成績差異如此多？故事，可從4年前開始說起。 2019年，鴻海創辦人郭台銘在臉書痛批再生能源是錯誤政策，因而該年綠色和平東亞分部評比10家台灣電子大廠時，鴻海就在倡議行動拿下最低分，原因是：公開以再生能源不穩為理由，對台灣推動企業使用再生能源政策持負面態度。 4年後，郭台銘一度有意角逐總統大位，改稱「不會捨棄任何能源」，接棒的鴻海董事長劉揚偉喊出2030年綠電比率逾5成，也設置太陽能發電系統，並與郭台銘胞弟郭台強創立的森崴能源簽訂綠電採購合作備忘錄，設定至2030年採購累積至7,000萬度綠電目標，但表現卻依然不理想，與其營運困境有關。 去年10月，鴻海旗下富士康鄭州廠傳出2萬人確診，使上萬名員工出走，後來甚至釀成超過2萬人離職，逼得鴻海下調第4季展望，iPhone 14 Pro、Pro Max出貨量低於預期。 到了11月下旬，新進員工更大舉抗爭，與當地武警發生衝突。台經院資深產業分析師邱昰芳研判，鴻海過去4年都將重心放在供應鏈穩定上，提升綠電並非其首要目標。 相較於鴻海對綠電的消極，立訊的綠電，就相對是有計畫、策略的鋪陳。 立訊先是在2021年對能源消耗結構進行分析，發現該公司有95％能源消耗都來自於電力，於是著手提高能源效率、擴大綠電使用範圍。 去年1月，立訊在每個生產基地都完成能源消耗調查，並研擬屋頂太陽能光電系統、直接購買綠電的目標，還發布能源總消耗、減排數據統計。 甚至連人才也被納進計畫。立訊成立能源效率計畫、潔淨能源計畫2個任務編組，為成員提供審計訓練，截至去年6月，已有168人被納入。 同時，立訊更制定清楚綠電使用藍圖：從2023年到2025年，使用再生能源的比率將從30％提升至50％，比鴻海足足早了5年達標。 而和碩雖未具體承諾綠電比率提升目標，但有設定綠電採購目標、太陽能光電設備，且去年加入台灣氣候聯盟，與台積電、台達電等大廠，一同參與綠電政策討論，是其評比進步主因。 圖表製作者：陳育晟 接高階單，才有本錢正循環 這3家組裝廠綠電使用態度迥異，也可能影響其未來接單，尤其是自庫克（Tim Cook）接任蘋果執行長以來，就一直不斷分散訂單、尋求供應鏈多元化。 邱昰芳觀察，蘋果先透過供應商間競爭壓低成本，又要求這些廠商發展綠電，「對它們而言，毛利會是很大的壓力。」 也因此，如果要繼續與蘋果合作，不只得接到毛利更高、更高階機種的訂單，還得用利潤發展綠電，才能創造和蘋果合作生生不息的正循環。 而立訊就是在此正循環中的獲利者。繼iPhone 14、15高階機種，《金融時報》指出，預計明年上市的蘋果混合實境裝置Vision Pro，立訊再度拿下蘋果大單。這次訂單不只獨家，且Vision Pro是有史以來最複雜的消費者設備之一，挑戰鴻海目前蘋果最大組裝廠地位。 但這不代表立訊能高枕無憂。綠色和平指出，受產能增加影響，立訊去年碳排較2020年增加2倍，應通盤檢討，才能繼續享受「貴蘋果」的滋味。 更多永續經營趨勢與案例 請上《商周ESG》專區：https:www.businessweekly.com.tweventsiteesg ... 2023.11.30
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