生活 為何連日本人都覺得讚？開箱台鐵最新山嵐號 四月，「山嵐號」觀光列車將從花蓮站啟程，沿花東縱谷鐵道線，展開一場融合自然美景、美食與在地文化的旅程。 為什麼近年台灣觀光列車如此夯，還獲日本三大鐵道專家讚賞？ 山嵐號由雄獅旅遊與臺灣鐵路公司攜手打造，以「四季、大自然」為靈感，黃綠色車身與碧綠內裝，彷彿將花東山巒與縱谷風貌濃縮其中，帶領旅人穿越山間秘境，品味台灣東部的獨特旬味。 山嵐號的誕生並非一蹴而就。雄獅旅遊總經理王岳聰在接受採訪時透露，去年大受歡迎的「海風號」，與山嵐號其實是一對「姐妹列車」，早在二○二○年疫情發生時，台鐵開始規畫未來觀光車隊時便已發想，這也是雙方攜手合作的第八台觀光列車。 「我們參考了日本的鐵道觀光經驗，但更有自己的台灣特色。」王岳聰分享，「日本多從車體外觀著手，而我們更注重服務與旅遊的結合。」他透露，團隊兩年內搭乘了二十多種日本觀光列車取經，最終選用EMU500改裝，而非原定的EMU100自強號式樣，「因為效果更好，能呈現我們想要的氛圍。」 全景落地窗設計讓旅人能盡覽窗外山景；而新增的對坐雅座則更適合親友同行，增添旅途中的互動樂趣。特別的是，當列車行經隧道時，車內燈光會隨著色溫變化，模擬出穿越山巒的流動感，這是由設計師鍾秉宏精心打造的隱藏彩蛋。 餐點邀請世界名廚葉志龍操刀，設計出以花東山海為靈感的6大主題料理，去回程為不同菜單。來源：雄獅旅遊提供 車廂內部為沉穩碧綠色調，搭配全景落地窗設計，讓車窗就像流動的畫布。來源：雄獅旅遊提供 山嵐號的最大亮點之一，是邀請第三屆世界名廚錦標賽雙料冠軍葉志龍主廚操刀列車餐點。葉主廚以花東山海意象為靈感，設計出六大主題菜單，從開胃菜到甜點，每道菜都讓山嵐號成為推廣花東美食的移動舞台。 去程的「烏金．露白玉」以樹豆為基底，搭配流沙麻糬、鹹奶蓋與跳跳糖，交織出四重口感；回程的「日慕．藏雪球」則以蕎麥取代烏魚子，呈現細膩清香。 專屬香氛，一秒沉浸山林 車內特別設置共鳴室，與台灣保養品牌「一日茶道TEAORY」合作打造香氛，融合檀香與小荳蔻，讓人彷彿置身山林。列車經過「客城鐵橋」時會緩行，可欣賞稻田風光；途中停靠壽豐、玉里與池上，從高架車站遠眺山脈，到日式米倉造型的池上站，每一處都值得細細品味。 雄獅旅遊董事總經理黃信川表示，鐵道旅遊不但低碳，還能深入鄉鎮、帶動地方創生，「讓移動的人帶動移動的經濟。我們要把鐵道從載具，變成旅遊目的地，是景點，也是主角。」 山嵐號也與花蓮潔西艾美酒店合作「山嵐花池艾美二日」團體行程，入住享用以花蓮剝皮辣椒為內餡特製的迎賓點心「客家擂茶馬卡龍」，並享受泡湯。 將軍府1936園區由日治時期的軍事宿舍建築群修復而成，結合在地美食與文化體驗，讓旅客彷彿穿越時光，感受花蓮的歷史底蘊。來源：雄獅旅遊提供 距酒店不過十分鐘步行路程，還有歷時三年修復的日式宿舍群——花蓮「將軍府一九三六」歷史園區，內部目前進駐十六家風格品牌，像是花蓮首家Fine Dining餐廳「fūjō restaurant」、將軍府攜手世界麵包冠軍陳耀訓打造的「OOA將軍府×陳耀訓·麵包埠」，吃買玩一應俱全。 山嵐繚繞間，列車穿梭於花東縱谷。王岳聰說：「我們希望旅客搭上山嵐號，不只是旅行，而是真正體驗台灣的土地與溫度。 ... 2025.03.27
