職場 錢不夠付老闆去零頭⋯市場菜販「多找錢」教會我:不占便宜關係更長久 有天清早我心血來潮,想到早市替太太買些青菜水果,分攤一下家務。不過,我在傳統市場買菜的經驗實在很少,一時也搞不清楚蔬菜的價格到底要多少才算貴還是便宜。 比來比去實在很傷腦筋,最後我決定在一家看起來客人還算不少的菜攤買了幾把青菜,決定在這攤位一次買齊,也省去比價麻煩。老闆可能看我是個沒上過市場的菜鳥,也熱心的為我解說菜的種類與價格。 到了要結帳時,老闆說總共97元。當時身上也沒有什麼零錢,只剩百元紙鈔,心想還要讓老闆找3元也不太好意思。於是我向老闆說:「那這100元給您,請不用找了,也謝謝您教我挑菜喔!」 沒想到老闆卻急忙說:「這怎麼可以?我們不能占客人便宜啦,還是要找你錢的!」說完,他就很快的把要找的零錢放在我手上。 我還來不及反應,老闆又說:「一早能跟你這樣的好客人做生意,是我的好運氣。心情好,那就算你95元就好,一點點心意,歡迎下次再來喔!」 講完,老闆就趕著招呼下一組客人了。所以,我本來想讓老闆賺3元,沒有想到反倒是自己賺了2元,還被老闆稱讚是好客人,也賺到了一早的好心情。 回家後,跟太太提起這樣的買菜經驗,太太說這老闆真是太會作生意了。仔細想想的確是!如果用數字成本計算,老闆只用了2元就足以讓我下次再回去找他消費,有機會變成長期顧客,這樣真的很會作生意。 但我進一步思考,如果自己當時直接拿97元給老闆,會不會後來這樣皆大歡喜的情況,也就不會發生了? 在職場或是生活,我們常有機會與不同的供應商、店家作買賣。不過人們的焦點往往是放在如何與對方談判,以便談出一個對自身更好的價格。 很少有人教我們應該如何從「利己」角度轉換到「利他」觀點,與商家建立起一個超越買賣的關係,設法為彼此創造更大的價值,讓雙方都能互惠。 我想,「獲利」與「讓利」往往也只是一線之間的選擇,有著良善的「利他」動機,才有機會為他人帶來成功,達到最高成就的「利己」。 稻盛和夫:所有成功都是利他之心的福報 90歲日本「經營之聖」稻盛和夫於2022年衰老逝世。他一生白手起家,在20多歲創立京瓷公司,以及50多歲時創辦日本第二電信公司,都入選世界500強企業。 甚至,他到了近80歲時,還被政府力邀重出江湖,拯救當時即將倒閉的日本航空,僅花了一年多時間就轉虧為盈,創造了日航歷史上最高的利潤並重新上市。 許多人都想知道這位經營奇才到底用了什麼傑出的商業策略,有什麼祕訣能一再創造奇跡?卻發現他講最多的經營哲學與心法,只有「利他行善」這個純粹的動機而己。 「所有的成功都是利他之心的福報!」稻盛和夫曾在訪談時談及接手日航的考量,不是思考自己利益,而是看見三個「利他」的行動意義:「日航重生才能讓日本經濟重建」、「日航重生才能保全企業員工」、「日航重生才能便利人民」。 他始終認為「利他精神」是將以他人為先,自己放後面,才是驅動個人與企業朝順利方向發展的法則。而在他一生的經營成績裡,也多次證明了這個思維模式的成功。 其實「利他心態」不只應用在企業經營上,在工作與生活上也是相同的道理。在工作上,願意分享成功經驗,幫助他人成功,別人也願意回頭幫助自己。一個專注「利己」的人,沒有人會喜歡與之合作。因為利己可以贏一時,利他才可爭千秋,利他才是最好的利己。 「成功的心法並非利己而是利他」、「把一切成功都歸於利他之心。」稻盛和夫的道理聽來簡單,但我們活了一輩子,也都不一定能真正的理解與實踐。 我想,這就是一流創業家的經營格局與宏觀視野,也提醒了我們多一些「為他人帶來美好」的思考心態,進入善的循環,為社會帶來更多良善的影響。 *本文摘自平安文化《職場原力》 {DS_BOX_38343} 責任編輯:倪旻勤核稿編輯:陳柏燕 ... 2024.10.26
職場 坐他的車讓教課遲到,卻總氣不起來⋯一個司機用行動教會我的道歉課 我媽過世得早,沒有享受到她美好的人生,更沒看到我的美好人生。 母親過世1年後,我離職創業,17年來,由於我的工作是兩岸飛、南北跑,待在交通工具上的時間很長,尤其是飛機、高鐵、汽車。除去前兩樣沒有固定駕駛,加上我80%的課程都在雙北地區,每天接送我來往中壢到台北的司機,就是我的重要夥伴。 2006~2013這8年,主要是王姊、陳大哥、嚴大哥、王大哥在幫忙我,特別是王姊,女中豪傑,開車飛快,幫我盡量趕場。印象中她接送的日子,很少遲到,加上她獨有的女性溫暖,幫了我很多忙。尤其創業初期,課程量很大的階段,連我家的警衛大哥都認識她。 2009~2019這11年,就是王孔餘大哥從間接、順便幫忙我5年,到專門接送我6年。 王大哥大我10歲,家住中壢,每天從中壢到台北開他的55688台灣大車隊新車做生意。但是從中壢到台北,幾乎都是空車去、空車回,雖然在台北可以賺比較多錢,但是這兩趟的空車,說實在有些可惜。 直到他遇到我。 開車穩定、像媽媽一樣照顧人,但不擅長趕場 他很客氣,話不多,每天都很準時到我家樓下接我,雖然他不太擅長趕場,但開車很穩定,至少不會讓我擔心安全問題。 每天早上他還會幫我準備早餐、咖啡,就像媽媽一樣照顧孩子,他怕我吃膩,早餐大約有4、5家選擇,不時更換;而在網路不盛行的年代,我每天早上還有《蘋果日報》可看。 在他送我到教室後,我走出車外,大約會等我10秒才開車離開,就怕我忘了什麼東西在車上。 有一回,我上樓後發現走錯教室,應該在另外一棟,馬上請他繞回來,他也能幫忙我,是一位很貼心的老司機。 回程也會準備輕食加上果汁、豆漿、礦泉水給我,他明明知道我會一路睡回中壢,這些東西還是有,我可以很安心的睡回家。 很多人都不知道,我不會花時間趕車、開車,寧可請司機接送幫忙,傍晚睡個30分鐘,晚上的體力可以好到再寫篇專欄、構思一集廣播、準備一堂課程、回饋幾則學員的作業錄音檔。 睡眠與休息對我而言太重要了,尤其是像我們這種一天要講7小時課程的人,能幫我們維持體力的人與方法,都是救命恩人。 王大哥不擅長衝鋒陷陣的趕場,尤其在國道奔馳、飛快地開車會有危險,我後來也想開了,與其要他拚命幫我開道趕場,不如先保住這條命。 他接送我的這11年,一共遲到過6次,都是因為國道狀況,不是他遲到,也不是我睡過頭。 其中2次發生在內湖金控,約遲了15分鐘,2次發生在2019年的松菸課程,都延遲接近半小時。 我對遲到的想法很簡單,先向主辦單位致歉,確認可能遲到機率有50%以上時,9點的課,提前在8:20就會通知現場助理,先行告知窗口,讓他們有心理準備。 一到教室,設備裝好,先向大家致歉,再主動請大家喝下午茶當作補償,一來化解尷尬,一來主動致歉表達善意。而這個靈感是他給我的。 先道歉了,再不悅、有再多埋怨也會不見 這件事我印象很清晰。 有一回到了台北已經9:08,我已經心急如焚,電腦都已經打開,心想一進教室就可接上電腦,正當我要衝出車的時候,王大哥回頭跟我說了一句:「憲哥,歹勢啦,耽誤到你的時間,甲歹勢。」 我:「塞車又不是你造成的,不用歹勢啦。」 王:「歹勢啦,歹勢啦!」 我上樓搭電梯時想:「塞車、遲到又不是你造成的,幹嘛歹勢?」 我心裡本來對遲到有些不悅,被這一句歹勢,反而換成我很歹勢了。明明不是他的錯,先示弱、先表達歉意,後頭會發生的不悅、埋怨早就煙消雲散。 後來我也跟學生說歹勢啦,學生也問我:「塞車不是您造成的,更何況9:08分還有四位學員還沒到,大家還可以喝口水,9:15再來上課也不遲。」 我最後決定中午就休息45分鐘,一樣17:00可以下課,下午請大家喝茶或是喝咖啡,本來的尷尬與困窘就此化解。這是一次王大哥教我的道歉課。 這堂道歉課,我的5個學習: 適度示弱,有助於化解尷尬與困窘。 人生不用什麼都贏,沒這麼多可以贏的。 遲到就先道歉,不要強辯。 要力求準時,絕不能遲到,但要給自己一點犯錯空間,適度放過自己。 2400場,遲到6場,是可以接受的錯誤率,我根本做不到完美與一致。 老司機,能讓人沒有後顧之憂 2019年3月某次遲到,我們在下泰山下坡即將切入五股交流道的同時,被後方車輛追撞。塞車已經夠倒楣了,還被追撞,還好我有繫上安全帶,人沒事,倒是吃到一半的漢堡飛到前座。我們下車查看,車受到損傷,撞我們的司機連忙致歉,後面已經塞了一堆車,在國道及大流量的上午8:30,我其實有些緊張。 撥了通電話跟值課助理報備可能會遲到近1小時,也請她先跟窗口與學員致歉,隨後我們兩個先不管國道警察來了沒,拚命在國道路肩揮手,看看有沒有小黃會停下來? 我的運氣很好,1分鐘,真的就只有1分鐘,一部嶄新的車輛打了右轉燈號切向右邊,我立馬奔上車,回頭跟王大哥講:「今天的車資我再給你。」 「免啦!又沒把你載到教室!」 這是一場驚魂記,我一輩子記得我人生第一次,希望也是唯一一次在國道攔計程車。 老司機,就像老媽媽,很有安心感。老司機,就是我企業訓練成功很重要的槓桿,他讓我沒有後顧之憂。 *本文摘自時報出版《人生準備40%就先衝》 {DS_BOX_38277} 責任編輯:倪旻勤核稿編輯:陳瑋鴻 ... 2024.09.27
生活 頭等艙空服員的一句話,教會我帶長輩旅行最重要的事 我曾經和年過八十的外婆兩個人一起去倫敦旅行。 事情的開端,是過年親戚們在外婆家聚會時,長輩們一直要我說說在英國留學時的回憶。聊著聊著,外婆突然說了一句:「這輩子只要一次就好,我想去英國,想來一趟公主般的旅行。」 我記得,舅舅們聽到這句話之後說,旅費由他們支出,希望我能帶外婆去英國玩一趟。 外婆高興得不得了,大聲宣布:「我要去英國玩了!」從那天開始,外婆的「倫敦公主旅遊計畫」正式啟動。 即使不說出口,親戚們也都知道:外婆年事已高,而且還有好幾種慢性病,這很可能是她人生最後一趟的國外旅行。既然如此,她的孩子們當然會盡可能讓這趟旅行奢侈一些。 搭乘日本本地航空公司的頭等艙。 令人驚嘆的頭等艙體驗 「太厲害了!」客機的頭等艙座席,是讓作家也只說得出簡單詞彙的神奇空間。 這可是幾十年前的事。當時的頭等艙並非現在這種可以完全躺下來的華麗包廂。彼時只是一個大又舒服、而且平坦的座椅。即使如此,它還是非常奢侈。 更驚人的是機上餐點。我很喜歡經濟艙的餐點,它們往往會用長方形托盤排著許多方形的盤子、口感乾硬的麵包、器皿的邊緣塗著半乾的醬汁。另一個盤子裝著米飯,還有用醬汁煮得軟綿綿的主菜,加上捲得很漂亮但又乾又硬的茶蕎麥麵、小巧可愛但有點太甜的四方形蛋糕、密封的少量飲用水⋯⋯。 但是說到頭等艙的機上餐,就只有一句話可以形容:一流餐廳的宴席。首先,餐桌大得驚人。而且,用餐前空服員還會先鋪上純白的桌巾,放上一朵鮮紅的玫瑰花⋯⋯(這是當時的狀況,我無從得知現在的頭等艙是什麼樣子。) 咦,這是貴族舉辦的派對嗎?餐具是塗了金漆的瓷器,酒杯是薄透的玻璃高腳杯,刀叉也頗有重量,質感極佳。 料理也是一道一道分開送上來,就像餐廳的高級套餐。空服員說:「我們準備了日式和西式兩種,也建議您兩種都品嚐。」實在太豪氣了! 醬汁是放在獨立的容器裡加熱過才淋上去,完全沒有乾掉!麵包也是溫熱又柔軟。原來不僅半乾的醬汁可以改善,連麵包都有辦法不乾不硬! 我腦中閃過了這個想法,但也許當時的機上設備,很難把所有乘客的麵包都弄得鬆鬆軟軟的吧。 我吃得很快,公主外婆則是慢條斯理到讓我精神恍惚。她悠哉悠哉的享用完整套的法式大餐,吃膩了就把剩下的食物塞過來賞賜給我(我剛剛也吃一樣的餐點)。空服員巧妙的引導她去廁所,再替她準備枕頭和毛毯、把椅背放下。外婆就這樣舒舒服服、心滿意足的睡著了。 頭等艙空服員教我如何服務長者 或許是因為外婆睡著了,空服員覺得我會無聊,便親切的詢問我:「您有沒有需要什麼?要不要看部電影?」 我心想絕不能錯過這個大好機會,於是鼓起勇氣問:「如果妳有時間,可不可以教我怎麼服務別人?」 我告訴她:接下來,我就得在倫敦一個人照顧外婆了,我很緊張,也很擔心。 空服員笑著回答:「在抵達倫敦之前,照顧兩位就是我的工作,我很樂意為您服務。」她的笑容和回應就像服務精神的象徵。接下來的幾個小時,為了不吵醒外婆,她利用其他空著的座位,毫無保留的教導我專業的服務技術。 這些技術,包括:高齡的乘客有哪些需要注意的地方、該在什麼時候開口協助、具體該做的照護工作,還有緩解緊張與壓力的說話方式。 空服員教完我各種技巧之後,她看著我的眼睛,以沉穩的聲音說: 「重要的不是察覺您的外婆做不到哪些事,而是掌握她自己能夠做到哪些事。有些事也許她可以自己做到,只是比較花時間,若是您太早就認定她做不到而插手,或是一件一件去數落她做不到的事,結果只會傷了她的自尊心。」 這幾句話對我來說是極為寶貴的金玉良言,我在內心將它裱框掛於牆上,不僅是這次旅行期間,後來我以醫師身分和長輩接觸,還有現在我與自己老年的父母相處時,都將這段話銘記在心。 「您學這麼多,一定也累了吧。」空服員送冰淇淋來給我。對我而言,這是人生頭一遭,應該也是最後一次在頭等艙上課。這是一段既充實、又有趣,非常舒適的體驗。 直到現在,我依然對那位空服員懷抱深深的謝意。感謝這家航空公司僱用了她,僅僅因為這一點,我這一生都會對他們報予愛與敬意。 她永遠都是我尊敬的人生導師之一。 *本文摘自大塊文化《帶外婆公主去倫敦》 {DS_BOX_37782} 責任編輯:倪旻勤核稿編輯:陳柏燕 ... 2024.07.05
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