＃搶手

為什麼新光金從醜小鴨，搖身變成美天鵝？ 新光金去年大虧七十四億元，股價最低一度僅八元，今年六月股東會，時任董事長的陳淮舟還數度對小股東鞠躬致歉；但短短幾個月內，台新金、中信金紛紛搶親，中信金更祭出每股十四．五五元、以八月二十三日新光金收盤價來計算，溢價約一成，就是想娶新光金過門。 新光金到底在他們眼裡，美在哪？ 首先，業績翻身。新光金今年六月的稅後淨利達一百零二億元，創歷史單月最佳紀錄，上半年總計也大賺兩百億元，擺脫虧損的陰霾。而其中，原本拖累獲利的新光人壽，六月就貢獻八十七億五千萬元，從拖油瓶變金雞母。 再來，資產誘人。新光金總資產高達五兆一千億元，台新金併了它，立刻躍升為第四大金控，總資產將達八兆元，而如果中信金控搶親成功，更將成為台灣第一大金控，總資產破十三兆六千億元，超過國泰金三千億元。 圖表製作者：方歆婷 圖表製作者：方歆婷 雙雄搶新光，圖的不只有資產⋯⋯旗下銀行＋900萬新壽保戶，獲利進補 新光金的美，還不只這樣。新光金的主要獲利引擎，就是壽險。做為老牌壽險公司，新光人壽保戶數量累計達九百萬人，對台新金旗下的台新人壽、中信金旗下的台灣人壽，這群客戶就是大補丸。 新光金旗下的不動產也令人流口水。新光人壽在全台握有超過兩百多棟不動產，包括新板傑仕堡、新光摩天大樓等知名建物。據保險業公開資訊觀測站數據統計，新光人壽投資用不動產餘額，就達二千一百一十四億元，逼近南山人壽的二千一百四十四億元。 台新金、中信金雖是以銀行為主的金控公司，但兩家都合併過壽險，也嘗過甜頭。中信金從二○一一年起陸續購併壽險，現在旗下的台灣人壽，已名列第六大人壽；台新金則是在二○二一年購併保德信人壽。原本保德信人壽市占率僅○．○八％，但台新入主後，市占率拉高至約一．三三％，提升超過十五倍。 銀行、壽險就像咖啡和方糖，合在一起更有滋味。保單最大的銷售通路，已不是壽險公司，而是銀行，據壽險公會統計，今年前七月保險銷售通路，銀行就占超過一半。而銀行賣的保單，以儲蓄型、投資型保單為主；健康險、傷害保險等傳統保單仍靠壽險業務員，有所區隔。 以台新金、新光金兩家合併後的互補效益來說，新光人壽擁上萬名業務員，台新人壽業務員不到一千名，可以彌補不足，而台新金擁有約一百家銀行通路，也能提升新光金銷售效益。然而，中信金銀行據點比台新金更多，同樣也能為銷售加分。 不論兩家誰購併新光金，壽險獲利貢獻金控的比率，將大幅提升至約五成，總資產也將顯著成長，對國泰金、富邦金的壽險都形成威脅壓力。 壽險銀彈，助威打國際盃非它不可？「新光壽規模大、品質好」 此外，購併新光金後，還有一個潛在的利益，就是加快海外擴張的腳步。 中信金八月二十日重大轉投資案新聞稿指出，「中信金控的目標，是邁向國際，打造國家隊實力的金融控股公司⋯⋯共同實現成為區域性國際金融機構的願景。」 中信金勢力遍及海外，除中國、香港、東南亞、日本到北美等，連在印度都有據點，海外分支機構總計達二百一十九處，可以帶新光金征戰海外市場。 而海外擴張也是台新金重要的下一步。台新當年曾想購併彰銀，其中一個理由是看重彰銀的海外據點，但卻以失敗告終。而因彰銀一案，讓台新海外拓展腳步偏慢，目前僅在香港、新加坡和日本等地有據點，合計僅十一處。 而新光金能幫這兩家金控打國際盃，最關鍵的助力，就是壽險業帶來源源不絕的銀彈，這筆龐大的資金，可以讓兩家公司發揮，做為拓展海外版圖的利器。 圖表製作者：方歆婷 兩家金控非要新光金不可嗎？「市埸規模夠大，且要賣的對象寥寥可數，相較於也有意願出售的壽險同業，新光人壽的資產品質好多了，」玉山投顧研究部資深協理湯麒國指出。 新光金股價已經回到十元的票面以上，是出售好時機，而對中信金、台新金來說，都是不容錯過的優質標的。 一加一大於二？財務關卡還很多雙雄現金增資壓力恐升高、影響股利 可是，要發揮一加一大於二的互補效應，還是有關卡得過。 因為無論哪一方最終完成購併，要改造新光人壽的財務體質，仍需要資金。金控公司將有持續現金增資的壓力，恐怕影響未來現金股利的配發能力。 統一投顧研究員指出，雖新光金每股淨值有十六．五元，但其帳上AC（按攤銷後成本衡量之金融資產）部位有約五千八百億元未實現損失，未反映在淨值上，加上新光人壽資本相對偏低，常有增資需求，因此購併價最好就是一倍淨值。 而且，若台新金合併成功，台新新光金普通股股本將大幅膨脹，讓每股盈餘（EPS）從一．二一元降至一．○九元，縮水將近一○％；至於中信金，預計將斥資一千三百一十四億元，取得新光金過半股權，這筆錢並不少，可能對中信金未來財務帶來一些壓力。 因此，對新光金的小股東來說，有人出價爭搶，股價就水漲船高；中信金、台新金則因為不能輸的壓力，在換股策略上用盡心機，也可能刺激股價。 圖表製作者：方歆婷 但在短線股價上漲後，市場看的還是購併後能有多少效益，一名不具名投顧公司總經理更直言，「長期利益很難說，畢竟新光人壽有很多部分要整理，要整理多久才能變成穩定（獲利）增長也不好說。」 搶親戲碼熱鬧，但漫長而艱辛的挑戰還在後頭。壽險玩的是槓桿的生意，一分錢可以當十分用，這就像一把利劍，在不擅長的人手裡，傷害自身；但真正高手就能發揮極大威力。中信金、台新金誰更懂運用這把劍，誰才能成為最後的贏家。 ...

台灣今年的商用不動產，在企業增產擴廠動能強勁、境外資金回台專法管制期限解禁、未受央行選擇性信用管制影響、企業加強資產活化力道等因素影響下，交易較去年來得熱絡。 以台中為例，商辦開發案大爆發、商用不動產市場逐年成長的背後推力，除了上述因素外，還包括中台灣機械、半導體、電動車等產業群聚，在因應企業總部化、辦公空間升級、綠能減碳等產業趨勢，對新式商辦的需求殷切；台中位居台灣西部走廊中心點，透過台中高鐵的軌道交通，前往西部各大城市的運輸時間縮短至1小時以內，同時連結台中、桃園國際機場及台中港，也能在4小時內通往亞洲主要城市。 物件稀有、交通便利 中部國際A辦最佳選址地 從企業選擇商辦的考量條件來看，交通、地理位置絕對是首選，畢竟這是直接影響到員工通勤、商務往來的方便性。而台中高鐵擁有中台灣唯一的三鐵共構站、快速串接公路運輸網的交通條件，以及進入台中市區主要門戶的地理優勢，適合發展國際A級商辦，提供企業研發部門、技術部門、業務部門，以及新創團隊、中小型公司、商務會議中心、共享辦公室等進駐。 「不過，台中高鐵周邊的商業用地並不多。」總太V1業務經理廖桔生打開站區周邊土地開發規畫圖，直指高鐵特區500公尺內的區塊，商業用地量體極少，「尤其是產業專區多為國有地，均採地上權租賃方式進行開發，像是台中高鐵娛樂城、物流共和國台中園區即屬此例，而專區內能夠讓企業置產的土地寥寥無幾，更顯稀有。」 2021年，總太建設當時因應台商回流台灣、帶動產業用地的需求，在台中高鐵特區的第二種產業專用區，標得1376坪的土地，規劃興建辦公室、工商服務及會展用途的商辦大樓。而這處基地位置三面臨路（高鐵二路、高鐵東二路、學田路8巷），以室內面積達萬坪、黃金級綠建築的興建規格，推出地上12層、地下3層、坪數規劃40~170坪的商辦新案「總太V1」，於日前推出，並將於今年底動工，預計2027年第二季完工。 總太V1開車到台中精密機械園區約要10分鐘 廖桔生表示，總太V1鄰近台中高鐵娛樂城、台中高鐵站，而且靠步行就能抵達，如果因商務的交通移動需求，北部、南部來往總太V1洽公，搭乘高鐵交通時間約10多分鐘至1個小時；若是開車從總太V1前往台中各區，以及周邊的彰化、南投，在10分鐘以內即可從王田交流道上國道1號，或是上台74線，接著抵達台中市區。 「從總太V1開車到台中周邊的工業區，例如台中精密機械園區只要約10分鐘、到彰化約20分鐘、彰濱工業區約30分鐘，能讓企業掌握半小時工商生活圈的便利性。」廖桔生強調。 至於使用大眾交通工具的人，步行10分鐘到搭乘台中捷運綠線、台鐵新烏日站火車，前往台中市區七期，甚至延伸至海線地區，也都極為方便。 商辦舊換新 低基期租不如買 憑著上述交通、區位的亮點，總太V1適合工廠設於中部的企業，以及台中工業區、中部科學園區業者的後勤廠商，進駐設點作為接待外賓或廠商的服務門面。另外，總太V1也是廣接國內外客戶專案的服務型科技新創、設計、管理顧問、資安等公司理想的辦公場域。 台中高鐵擁有中台灣唯一的三鐵共構站 由於台中高鐵特區目前僅釋出極少量的商辦，使得總太V1展現稀有價值。「已經有客戶購入整層自用，另外一些傳產業主從置產投資的角度，打算買來做辦公室出租。」廖桔生透露，還有一些在台中市區租用舊商辦的企業，因南來北往的業務移動需求，以及兼顧自用與置產效益，考慮將公司遷移至台中高鐵特區，正在評估總太V1新商辦物件。 由於台中七期土地利用飽和、房價基期已高，基期相對較低的台中高鐵特區，符合「租不如買」的趨勢，預估將成為中台灣商辦的聚落熱區，而此時正是企業入手的好時機。 ...

新青安上路後，吸引不少首購族、小資族進場，永慶房產集團統計雙北地區總價1,200萬元以下的熱門購屋路段，以淡水區最熱，前五名占了四名，包括北新路、學府路和新市五路三段交易都超過百件，淡金路也達98件。 台北市低總宅熱門交易路段。來源：永慶房屋 台北市部分，總價1,200萬元以下的前五名熱門交易路段，都是20坪以下的小宅。其中，中山區就占三席次，分別為第一名的林森北路和位居三、五名的新生北路二、三段。另兩名為北投溫泉路以及萬華萬大路。 永慶房屋研展中心副理陳金萍指出，中山區上榜的三個路段皆鄰近林森北路生活圈，因區域特殊，房價相對便宜，區域內小坪數、屋齡稍大的中古大樓，單價約在70萬元上下，相對容易負擔，受到不少單身、小資族群青睞。 北投區溫泉路交易排名第二，陳金萍表示，溫泉路靠近山邊，前段鄰近新北投捷運站商圈，單價較高，交易多以小坪數的公寓、電梯大樓為主，尾端則是近山邊，距離商圈較遠，且大部分屋齡偏大，房價相對便宜，平均單價4字頭。吸引購屋預算相對有限的民眾。 新北市1,200萬元以下熱門購屋路段前五名，有四路段由淡水區包辦，其中名列第一至三的北新路、學府路和新市五路三段交易量分別為149件、135件和125件，平均三天至少交易一件。 新北低總宅熱門交易路段。來源：永慶房屋 陳金萍表示，雙北市中心的房價高，讓不少購屋族紛紛往市區外圍尋屋，而淡水區有捷運和輕軌經過、且房價親民，也成為首購族天堂，當中有許多路段相當受歡迎。 其中北新路、學府路交易最為熱門，北新路鄰近輕軌淡金北新站，學府路則是近捷運淡水站；兩個路段皆位於淡水舊市區，且都在淡江大學周邊，生活機能完善；交易以坪數約20坪左右、屋齡25至30年的大樓產品居多。 新市五路三段則位在淡海新市鎮，坪數比起淡水舊市區相對較大、屋齡較新；而平均單價都落在親民2字頭，吸引不少小家庭、年輕的購屋族群。 位居第四名的路段為中和區的景平路。陳金萍分析，景平路是中和區的主要交通幹道，連接新店和萬華，沿線有秀朗橋、景平、景安、中和捷運站；不僅有具備交通、生活機能優勢，加上小坪數的電梯大樓也多，因此有不少物件總價落在首購族可負擔的範圍，帶動區域房市交易熱絡。...

洋貨不稀奇，國產品牌才搶手瘋狂競爭如煉蠱，贏家陸企全球無敵手 現在中國洋貨不稀奇，國潮品牌才搶手。...

蒸汽機的出現，帶來了工業革命，也改變了職場樣貌，而AI就是這個時代的蒸汽機。 在擔心被取代的各行各業中，自嘲「總是在開發新科技，革自己的命」的工程師，更被視為海嘯第一排。特別是在展示出可以做程式編碼，甚至能獨立完成網站架設工作的AI工程師Devin出現，又進一步加深對資訊人才的威脅感。 OpenAI共同創辦人卡帕斯（Andrej Karpathy）在自己的X上，釘選了這樣一句推文：「未來最熱門的新程式語言是英文」；而輝達（Nvidia）共同創辦人暨執行長黃仁勳今年二月在二○二四世界政府峰會上，更拋出未來不需人人學寫程式的發言。 黃仁勳：未來不需人人寫程式！台灣相關科系學生達八萬，反更熱門 但，另一頭，台灣卻有更多的學生，前仆後繼投入相關科系。 根據教育部截至一一一學年的統計數據，雖然在少子化趨勢下，整體就讀人數在減少，但資訊通訊科技領域學生占比，卻連續四年增加，來到七‧三％，約八萬三千人。 成功大學教務長沈聖智指出，該校資工系一學年光轉系就收到逾八十位學生，近年確實觀察到學生對資工領域更加熱中。 研究所方面也有相同趨勢。台大統計，今年度資工碩班報名人數將近一千七百人，是報名人數最多的碩班；還有陽明交大資訊學院聯招報考人數，也較往年大增約一千八百人。 在AI時代，資訊科學是否依然重要？修讀資訊科學究竟是加分還是扣分？ 以終為始，回答這個問題前，或許應該先來看看，市場需求正在出現什麼變化？ 「現在AI逐漸取代某些比較簡單的工作了。」Google台灣前董事總經理簡立峰說：「包括AI也讓寫程式這件事情，學習比以前更容易。」 就像在與ChatGPT的對話框中輸入：「請教我用Google Apps Script進行Google表單自動化」，跟著對話指示一步步走，即使沒有學過計算機概論、不懂任何程式語法的人，也可以自己完成自動化工具。 實際上，在Pinkoi、AmazingTalker等企業，許多財務、人資、客服等都已經開始利用AI協作，解決自己的資訊需求，而不必再像過往一樣，得向IT上需求單，排隊苦等。 更有意思的是，Pinkoi技術顧問劉依語觀察到，這群使用者為自己開發出來的產品，往往更符合他們的實際需求。 這樣的趨勢意味著，只是依著別人提出的需求，產出程式碼，這樣的角色價值正在降低。 但這並不代表所有工程師都會被取代，更不代表資訊科學不再重要。 「資訊科學不是只有Programming（寫程式）。這是他解決問題的工具和手法。」簡立峰說。台大資工系教授陳信希也指出，「在我們（資工學生）養成過程裡面，其實我們教他的是解決問題。」意思是，這個學科應學習和具備的，是清楚描繪問題，及找出解決方法的能力。 會解決問題比寫程式重要工程師若只有單一能力，已不足夠 只是因為在解決問題的過程中，主要是透過程式語言等工具和計算裝置去實現，以至於外界很容易將寫程式與資工人才畫上等號。但實際上並非如此，陳信希說：「（著重在工具）， LLM（大型語言模型）出來就取代掉了。」 簡立峰也指出，資訊科學是一種橫向的工具科學，從工具這個角色來看，本質上就是跨領域的，大家都可以拿去用。 今天AI的進化，就像是市場上出現加熱即食的料理包，不用學刀工、也不必拿鍋鏟，只要懂得加熱，就能飽餐一頓。但，如果想要在料理上做變化，還是需要了解各種調味料和食材的特性，才能調製出想要的口味。 就像不可能要一個沒基礎的人研究大型語言模型。簡立峰認為，在做為科學研究的這一端，要去解的是專業領域知識越來越深的問題。 而且，AI對資訊人才當然也會帶來加分。AI行銷科技公司iKala共同創辦人暨執行長程世嘉指出：「生成式AI能夠加值多元產業，其中生產力提升最多的是工程師。」 實際上，目前也不乏有軟體公司借助AI，放大團隊工程能量的實例。 圖表製作者：何佩珊 這是為什麼，不論企業主、工程師、產業專家，還是學校老師，幾乎所有受訪者都認同，工程師的角色不會消失，並且認為資訊科學的基礎能力不可或缺。只是，他們卻也不忘點出，光憑單一核心能力已經不夠。 要在AI時代的職場站穩腳步，更重要的關鍵字是「跨」。 用AI打破技術界線，練出「多刀流」提高內部人才流動、生產效率 不論資訊背景的有無，如果不懂得在自身專業領域「加一」，都可能被淘汰。 所謂加一，可能是資訊與非資訊領域的相互跨界。如前述提到，人資、財務自己就能解決自己的資訊需求；又或者，防詐科技公司Gogolook數據與商業智慧總監高義銘拿自家公司當例子，表示過往要開發App新功能，可能前端、後端工程師和設計師都要進來，「我們現在做App，上一個功能的POC（概念驗證），只需要一個PM（產品經理），他透過自動化工具跟AI工具，一個人就能做完了。」 同樣是產品經理，如果一個固守在既有職能，另一個邁出腳步，往前往後擴大了守備範圍，差異就很明顯了。 其實就連在資工這個領域裡面，各種細分職能也在彼此跨界。 既然沒有資訊背景的人也能學會寫程式，原本只會單一語法，或只擅長單一系統開發的工程師，因為AI，也比過去更容易習得新技能。 台灣大哥大資訊長蔡祈岩，就積極想利用這一點改造自家IT團隊。 當AI打破技術藩籬，更多工程師可以練成守備範圍更大的「多刀流」，內部人才流動就會變得容易，也更能提高組織資源配置的彈性。實際上，今年他已經開始在內部推動高效率、高生產力的精實IT（Lean IT）計畫，並目標今年整體IT生產效率要能提升一○％。意思是，在人數不增加的情況下，產能也要有一○％增長。 類似情況也會在中小企業和新創發生。國際創投心元資本創始執行合夥人鄭博仁舉例，一個團隊假設募資五百萬美元，原先可能有兩百萬美元得用於徵才，但當AI放大既有團隊成員的能力，這兩百萬美元就可以用在行銷等其他用途，也省下新人招募和訓練的資源與時間。 他預期接下來將會看到更多迷你團隊長成獨角獸；也相信很快就會看到有數據指出，矽谷成功企業的平均人數下降，他說：「這是No brainer（毫無疑問），一定發生。」 動手解決問題，是這時代重要的學習方法。台大機械系實作課上，有學生正在寫程式，運用資訊科技操作自動化電風車。攝影者：郭涵羚 成大資工系教授蘇文鈺（左）開設遊戲AI課，也促成跨年齡層交流，如帶領高中生陳宥端（中）建立特教老師的出題平台等。攝影者：陳宗怡 可以說，今天的世界，就像是所有人都跳進了資訊科學，各種職能角色之間的界線變得模糊，每個人的競爭力與價值，也在這個AI時代面臨挑戰。而當市場對人才的需求和期待變得不同，自然也要重新定位職涯發展路徑的想像。 實務上，許多企業已經開始改變對人才的篩選標準與期待。 圖表製作者：何佩珊 資訊本科系畢業重要性已降低「自問自答」訓練協作、統整及跨界 台灣IBM諮詢總經理林翰認為，在AI時代，學校和科系的重要性已經沒有那麼高。 因為在本科專業技能之外，更多企業看重的是協作、統整，和跨界能力。而要長出這樣的能力，「自問自答」很重要。意思是，不能只是等待機會到來，更要主動去挖掘、思考、發問，並且嘗試實際動手解答。 「古早時代我們不會有搜尋引擎，我們如何發現搜尋引擎是一個未解決的問題？」Appier人工智慧團隊研究科學家林玠言問；又或者，當你知道語言模型背後的文字接龍邏輯後，是不是懂得再去問下一個問題，例如：這如何應用到圖片生成、如何應用在廣告決策？ 過往的學生，可能需要五年、十年，才能練就出得以用來解決問題的專業技能，且要等到進入企業後，才有解決真實世界問題的實戰機會，但現在，這種從校園到社會新鮮人，一步步往上升級的傳統學習路徑，可能逐漸失效。 而面對這樣的變化，即便教育現場已有所警覺，也未必能在體制上即時反應。 但不必悲觀，就像陳信希說的：「現在學生真的很幸福。」因為不需要等到進入職場，也不用經過好幾年的工具學習與磨練，世界上最新的現成工具就在他們手上，隨時可以動手解決真實世界的題目。 近來因為開發出地震App而受到高度關注的高中生，就是現成案例。因為科技進步，打造App早已不是難事，加上在這個時代，只要懂得問問題，有太多太多公開資料、資源和工具可供查找和使用。 高中生展現出來的價值在於，他們不只去找問題，還提出了解決方法。 鄭博仁與KKBOX共同創辦人林冠羣，去年暑假針對國小和國中生舉辦了一場AI夏令營。經過這場學習活動，鄭博仁的看法是，過去孩子缺少的只是機會，而不是能力。但現在情況已經改變，他說：「現在的小朋友，如果你跟他深談，會發現他知道的東西比你還多。」 當十幾歲的孩子，已經開始解決真實世界的問題，這場AI競賽可能比你想像的，更早展開。 ...

▌作者簡介：MH做過公關、數位行銷，2020年轉職成為產品經理，2021年到新加坡當地公司做PM。 自從開始分享「星生活筆記」這系列的文章後，時不時會接到網友來信，有的詢問當地生活、有的詢問工作機會、有的詢問面試技巧，這篇文章將會做個簡單的統整，回答到一些比較常見的問題。 不過，因為我一直都在網路產業任職，且到了新加坡後，目前也還待在同一家公司，職位是PM（Product Manager），所以本文列出的5個問題，僅是針對網路產業和PM職位的觀察，很可能不適用於其他產業和職位。 1.新加坡目前的就業市場如何？工作好找嗎？ 個人覺得，2021下半年至2022上半年期間，新加坡的就業機會很多，畢竟當時還在疫情時期，網路產業正處於高速成長期，新加坡又是許多網路公司的亞太總部，當時能夠很頻繁的收到獵頭的招募訊息。 到了2022下半年，疫情趨緩、各國國境解封，網路產業不再像疫情期間那麼火熱，招募也放慢許多。而且不少公司在疫情期間過度擴張，如今這些人力投資無法快速變現，再加上整體經濟環境的變化，只好開始裁員。 綜合以上，只能說2023年應該算是工作機會相對少的一年，2024年目前看來，有些公司已經「解凍」，但招募條件似乎也變嚴格）。所以整體來說，現在新加坡的工作，算是不太好找，不過如果是軟體工程師，這一直都是新加坡當地的稀缺人才，所以工作機會一直都不少。 2.新加坡的工作簽證好拿嗎？ 新加坡的MOM（Ministry of Manpower，類似台灣的勞動部）網站有列舉各種工作簽證，其中較常被討論的是這3種： WP（Work Permit）：通常是服務業或藍領。 SP（S Pass）：通常是特定技術人員。 EP（Employment Pass）：通常是白領。 3種簽證對於雇主與員工都分別有些限制。比如在一家公司內，會限制只能有多少的SP（這就是對雇主的限制），又或者要申請EP，需要達到某種學歷、某個門檻的薪水（這算是對員工的招募條件），細節可以自己進網站看。 回到「工作簽證好不好拿」這個問題，基於上面列舉的限制、改從雇主角度看這件事的話，第一個要想的問題必然是：新加坡有這麼多本地人（公民、永久居民），聘請這些人相對容易，那公司為什麼要找外國人？ 外國人便宜嗎？不一定，因為SP跟EP都有薪資門檻。請外國人比請本地人更容易嗎？也不一定，因為請外國人需要跑一些行政流程，而且政府也會審核，並不是有申請就一定會拿到簽證。 那公司為什麼要請外國人？以我目前任職公司來說，雖然許多網路業大廠在新加坡都有設點，但「到網路業當工程師、產品經理、設計師」並不太算是新加坡畢業生的熱門選擇。比起資訊產業，更多人可能會去更賺錢的金融業（銀行、投顧等）。 我之前面試時，曾好奇問過大老闆：「你們為什麼願意找外國人來面試呢？」老闆就說，這些職缺他找了很久，但在本地人當中找不到符合期待的，所以就把徵才市場擴大，即使要幫忙處理簽證也沒問題，他更在意的是人才品質。 不過，不一定每家公司都有這樣的思維，也不一定每份工作都需要找技術含量這麼高的人來做。 我在2021年到2023年都有陸續在看工作機會，在景氣比較好的時候，明顯感受到獵頭在LinkedIn私訊的頻率高很多，但即使如此，有些獵頭一知道我是外國人，還是會直接說「這家公司無法贊助工作簽證」。到了景氣不好時，獵頭私訊就少了很多，且來私訊的人裡面，有更多公司無法贊助簽證。 所以，工作簽證到底好不好拿？我個人的經驗是「越來越不好拿」。一方面是政府有意控制簽證取得門檻（一直提高SP和EP的薪資門檻），另一方面是，雇主本身也可能因為門檻高、取得簽證越來越難，而降低雇用外國人的意願。 當然，上述只是個人經驗，沒有客觀數據可以佐證，僅是給想找工作的人一些參考和預警。...

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