「台灣」、「中華」大一統，千億大餅作伙呷

南北高速鐵路土木建築工程截止招標，共引來國內外二十八組營建團隊、近百家廠商參與競標。由於競爭者眾，各投標團隊莫不使出渾身解數，志在得標。

而原先屬於「中華高鐵」陣營的許多知名廠商，則早已加入這場「 卡位戰」，無形中使「中華」、「台灣」兩大高鐵團隊敵對的態勢，提前達到「大和解」的最高境界。

台北到高雄、全長三百四十公里的高鐵建設，總造價約三千三百多億元，土建部分就高達一千三百八十二億元。在全球公共建設趨緩之際，這塊跨世紀高鐵大餅，立刻引來全球廠商競相爭食。