＃空姊

為期17天的長榮空服員罷工，終於在7月6日第三次協商會議後，勞資雙方簽署團體協約，畫下休止符。總結這場台灣航空史上最多空服員參與、歷時最長、影響航班與旅客數最多的罷工行動，儘管工會的訴求，資方多半沒有答應，但空服員的薪資待遇及與公司高層建立溝通管道等方面，仍進一步獲得改善；長榮也守住底線，未讓提高日支費的訴求闖關成功，避免人事成本膨脹。 換言之，17天的拉鋸戰，過程看似你來我往、互不相讓，但最後勞資雙方皆安全下莊。觀察這場罷工的學者認為，這是一場「沒有贏家或輸家」的戰爭；6日主持協商會議的勞動部長許銘春讚揚，這是女性罷工史上不可或缺的一頁。 ★罷工落幕的關鍵為何？ 仔細觀察這場罷工，其實都知道，當罷工超過一個星期後，由於長榮立場強硬，罷工大有演變成消耗戰之勢。但歷史經驗顯示，罷工時間拉的過長，對勞方本就不利。參與罷工的空服員，除了罷工期間沒有收入，最重要的是要克服日益孳生的恐懼心理：我會不會真的丟了飯碗？ 罷工決心開始動搖，要求拿回「三寶」（護照、台胞證、工作證）返回工作崗位的空服員人數持續上升。工會知道必須設下停損點，否則只會不斷耗損士氣。 原本工會以為6月28日就能簽署團體協約，未料長榮堅持要懲處25名空服員，並堅持一系列被工會視為「秋後算帳」的要求，導致工會內部主戰派勢力抬頭，只好跟長榮繼續戰下去；即使勞動部介入協調，成效也有限。 眼見罷工快變成拖棚爛戲，原本立場中立的交通部，突然風向丕變。5日交通部長林佳龍放話，若長榮無法處理好勞資爭議，未來會對長榮的航權、各航線進行檢討。 無獨有偶，對長榮罷工惜字如金的的蔡總統，同日也發表談話，指雙方應理性坐下來做完整溝通跟解決，航空公司對於員工要抱持著珍惜、疼愛的心情。 就在總統及交長同日做出偏向勞方的言論後，當晚長榮與工會的律師就碰面協商，隔日就簽訂團體協約，原本對工會不利的局勢，突然快刀斬亂麻式的逆轉，轉變之快讓人霧裡看花。 黨政人士表示，罷工初期，社會輿論一面倒向長榮，批評空服員貪婪之聲四起，令府院高層不敢輕易表態。但罷工拖棚延戲，工會加強輿論戰，越來越多離職的長榮空服員，在網路上爆料長榮如何高壓管理，不僅讓長榮疲於奔命回應指控，也讓力挺勞方聲音逐漸抬頭。 眼見失衡的民意天秤開始回歸平衡，網路上的論戰也愈來愈白熱化，府院高層認為若不再踩煞車，事態會演變成更複雜的局面。這也是為何，儘管不少人批評，交通部不該拿航權來威脅長榮，但在政壇上打滾成精的林佳龍，不可能未獲政府層峰授權，就輕率脫口檢討航權。 ★這場罷工，到底誰輸誰贏？ 長年研究台灣工運的學者表示，工會讓步不再堅持原先訴求，有人視之為「失敗」，但在罷工過程裡，勞資雙方本來就會討價還價，並在衝突與妥協中尋求共識。反過來說，若資方對工會的訴求照單全收，代表公司對罷工毫無招架之力，這也是一種不正常的勞資關係。 一名在長榮航空服務近20年的前主管指出，長榮同意每季董事長或總經理跟工會座談，建立管理階層與基層勞工的對話管道，從這點可看出，在創辦人張榮發逝世後的「後總裁時期」，長榮也在調整原本家長式管理，一切上頭說了算的管理模式。 ★台灣社會是更能接受罷工，還是更加排斥？ 另一個值得探討的現象，就是2016年華航空服員罷工，社會輿論幾乎一面倒，同情且支持空服員走上街頭爭取權益。但時移勢易，三年後的長榮空服員罷工，網路上卻充斥對空服員的謾罵與仇視；「貪婪」、「統統開除」、「不爽不要做」等字眼，幾乎成了鄉民對這場罷工的詮釋。 更不解的是，上次華航及本次長榮罷工，主要訴求中都包含日支費由每小時3美元提高至5美元。但受到的輿論待遇，卻彷如天壤之別。 為何轉變如此之大？一名勞動學者認為，第一次空服員罷工，民眾是出於新鮮感才予以支持。但新鮮感褪去後，台灣社會對罷工認識的淺薄，就會展露出來，他一點也不意外。 這名學者分析，在勞動法規相當成熟與完善的德國，小學三年級的課本中，就教導組織工會及發動罷工的內涵，並告訴學生，不要排斥罷工，等於從小就將勞權意識，深植在國民意識裡。 反觀，台灣的國民基本教育，對於工會及罷工隻字未提，勞權教育是一片空白，所以許多人對工會第一印象是恐懼，認為是在鬧事。他認為，正是因為沒有從教育紮根，導致台灣工會組織率相當低，只有個數位，壓抑了台灣工運的能量。 不過，他仍樂觀看待台灣工運的發展與前景，因為台灣年輕世代對同婚、罷工等進步價值，漸漸沒有排斥感，還樂於去理解並接受，「觀念的轉變需要時間，不可能一步到位，但至少我已看到進步的種籽正在萌芽」。 ★罷工結束後，有何需要檢討之處？ 勞資簽署團體協約後，長榮旋即發布新聞稿，呼籲正視「罷工預告期的設置」。尤其今年兩場航空業罷工，旅客都被突襲，是否要在「勞資爭議處理法」設置罷工預告期，再度成為風口浪尖上的議題。 勞團認為，在台灣取得合法罷工權已非易事，再設置罷工預告期，罷工恐難上加難。但開南大學空運管理系副教授盧衍良認為，台灣取得罷工權只是程序很「繁瑣」，並非「困難」，「否則怎麼會五個月內就有兩起航空業罷工？這哪裡困難？」 也有人主張，工會取得合法罷工權的那一刻，實質上已有預告的意味。盧衍良認為，那是「警告」，不是「預告」，預告應是告訴社會大眾，工會要幾月、幾日、幾時啟動罷工，哪些航班受到影響，讓旅客有充足的時間因應，更改行程，而不是在機場內不知所措。 責任編輯：葛林 ...

從上海浦東機場下飛機，我快速疾走，發現前面是我客戶，趕快上前去跟他打招呼。 「董事長，您怎麼也到上海來了？這次來是出公差嗎？」 他是一個電子業的老闆，但我記得他的營運據點在南方，在上海和蘇州好像沒有工廠。 「哈，我是來看一些個人的投資，這幾年我早就不太管公司經營的事，交給年輕人去處理。」 作為一個banker，我保持職業的好奇心，接著問他以投資什麼為主。 「說來不太好意思，都是一些小玩意兒，但簡單的說就是和老年人和小孩子有關的行業。」 我很羨慕他可以為自己的興趣而工作，同時也思考他所講的話，不愧是有敏銳的商業頭腦，抓住了人口結構改變所帶來的龐大商機。 台灣因為少子化，所以沒有兒童商機，這幾年不少幼兒業者都轉赴大陸發展；但老年化的趨勢兩岸皆同，與其說是商機，更多是危機。 上週印尼宣布，自2017年起，將逐步停止輸出幫傭至台灣、香港等亞洲地區，我爸爸、叔叔都是靠印傭照護，看來未來要想其他辦法。 行政院毛治國說，自2016年起，台灣15歲至65歲的勞動人口，每年將減少18萬人，呈「拋物線」下降。 長榮航空因為找不到足夠多空姐，最近主動召回一批35-45歲媽媽級的空姐，印度更誇張，開始回聘60歲「阿嬤級」空姐。 鴻海董事長郭台銘倒是老神在在，他說未來三年，七成人力將被機器人及自動化生產取代。 不要恨郭董，機器取代人類工作是全球現象，internet已成熟到一定程度，創造出許多新商業模式。 至於高端人力呢？則是大量外流，外籍高階白領人力引進卻呈現停滯，大部分都是補習班英文老師。 台灣的年輕人雖然往大陸跑，但也不見得有競爭力，海基會最近辦座談會，一位大陸台商表示台灣青年在陸工作像在打工度假，「人才談不上，奴才做不來」，十個有六個陣亡。 這就是台灣人口的big picture：小孩子很少，老年人越來越多，中間的勞動人口快速減少，年輕人和有經驗的中年人不斷外流，但外籍精英卻進不了台灣。 坦白的說，在這個圖象中，年輕人的位置並不差，雖然社會整體仍存在不公不義問題，但工作機會相對良好，最近一些科技大廠工作起薪都接近40K。 年輕人就像一塊海綿，有很大的伸展性和可塑性，比較慘的是四、五十歲的人，不知該如何轉型，上有老、下有小，自己有志難伸。 如果你問我，年輕人有沒有比到香港、新加坡外資公司去上班更好的機會，我會改口說有，那就是「在台灣創業」，現在可謂天時、地利、人和。 「創業」背後的關鍵字是「創新」，唯有創新才能改變台灣，帶領台灣走出現在的困境，如果沒有創意和創新，就算創投給你錢，也註定失敗。 但現在創新的機會比以往任何時候都好，我想到很多很棒的idea，自己都有跳下來的衝動，但畢竟我已經老了，應該換一個方式。 上一次我有這個願望是15年前，2000年前網路熱潮之際，那時亞洲金融風暴剛過，我以為internet馬上要改變世界，於是辭去原來的工作，成立一家投資銀行專門協助年輕人募資創業。 問題是時間點不對，way too early，我的商業模式也不對，拿了一堆新創企業的股票，後來都變成廢紙，二年後我將公司賣給別人。 第一代的大陸網路明星企業，很少存活到現在，而他們也被阿里巴巴和騰訊所取代。令人驚奇的是台灣第一代的網路企業PCHome到今天還活得好好的，至於奇摩則賣給了雅虎。 台灣電子商務落後大陸十年，但網路起步並未晚很多，為什麼？除了法令限制，主要是因願景太小，夢想不夠大，這也是台灣新創事業普遍的問題。 但並非每個台灣人都是如此，曾經有個台灣人運用想像力，勾勒出比大陸人更宏偉的網路夢，並且得到他們的尊敬。 他就是2003年過世的英業達前副董事長溫世仁，他在當年提出「西部開發，十年可成」理論，表示大陸西部農村可以利用網路力量，跨越工業時代直接進入資訊時代。 溫先生不只是說理論，他還身體力行，在大西北甘肅最貧困的黃羊川投資數位化中心，推廣「千鄉萬才計畫」，創造「絲路」新模式，他說「網路是上帝送給窮人的禮物，是他們獲得財富的工具」，表示「如果把這些鄉改變了，整個8億農民的問題就可以解決」。 請注意這是2003年，你會驚訝溫先生多麼有遠見：網路學習、扶助窮人、開發西部、改變世界，所有他預見的事情，今天都實現了，早了12年。 溫先生過世前不久，我在上海香格里拉餐廳和他巧遇，他一個人，一部電腦，跑遍中國，和我很像。我之所以感到激動，是因為溫先生離開時的年紀（55歲），正好和我今年相同。 溫先生的遺願，另一個人替他完成了，他的名字叫馬雲，本周要到台灣來對年輕人演講。 馬雲透過阿里巴巴，改變中國的商業生態，讓每一個人都能夠平等的參與，創造財富，無遠弗屆，打破窮人富人的藩籬。 自成立之日起，馬雲就將阿里巴巴定義為「幫別人賺錢」，馬雲對員工說「不要盯著客戶口袋裡的5塊錢，你們要負責幫客戶把5塊錢先變成50塊錢，然後才從中拿走五塊錢」，換言之，「利他」就是「利己」。 我的工作也是幫別人賺錢，大學時有長輩曾幫我算命，說我最適合當「師」，我當時不了解，律師、醫師、老師、會計師，好像都不對。很多年後我才知道，師就是別人的顧問，幫人策畫，並協助實現夢想，這正是投資銀行在做的事。 今夜，我從山頂望下去，遠方的燈火閃爍，繁星點點，有一種潛在的浮動，好像在預告：黑夜即將過去，光明馬上就要來臨。 再給台灣一次改變的機會吧！協助他人創造一個更美好的台灣，and I will try my best to make it happen。 {DS_BOX_8273} ...

有一則流傳業界的故事是，王永在有一次到日本，返國時臨上飛機前，花了十幾萬台幣買了上等的神戶牛排，並要求空姊細心照顧...