＃煞車

在企業的成長旅程中，「川普關稅」只是眾多挑戰中的一項，但它攸關深遠，不能等閒視之。 與過去的疫情不同，疫情來得又快又猛，但歐美市場很快重啟，對以出口為導向的台灣經濟而言，衝擊有限。而這波關稅風暴，牽動的卻是國際政治與經貿秩序的重組，涉及多方利益博弈，極可能「又臭又長」：所謂「臭」，是因未來走向難以預測；「長」，則是指短期內看不到終點。 當局勢變化快速，且無明確時程時，企業不應追著「變」跑，而要先問：什麼是不變的本質？而對於那些會變的部分，則必須建立情境觀測架構，掌握關鍵變數，伺機調整。 我建議企業至少從以下四個維度，建立情境觀測儀表板：1. 美國關稅政策的延續性與強度2. 各國政府的回應與報復性措施3. 美國製造業回流與景氣循環走勢4. 匯率變動趨勢 這四個變數交錯組合，可能產生超過三十種以上的情境發展。企業若能提早設計標準化的應對框架，便能在動盪中掌握先機。 本業體質盤點：從供給與需求雙軌分析 除了外部環境，更關鍵的，是企業自身的應變體質。尤其在這場關稅風暴中，企業必須重新盤點自己的商業模式韌性，從供給面與需求面雙軌出發：• 供給面：關稅帶來哪些直接或間接的成本增加？這些成本能否有效轉嫁？若多數成本需自行吸收，代表企業正站在「供給衝擊」的海景第一排。• 需求面：客戶下單是否減少？自家產品的替代性高不高？若市場需求大幅萎縮，而企業競爭優勢又不明顯，則已處於「需求斷層」的海嘯第一排。 更關鍵的是，盤點不能只看眼前，更要放眼未來三年，重新思考「未來的用戶」與「未來的競爭者」：哪些客戶可能消失？哪些競爭者會浮現？他們的決策與行為邏輯是否會改變？ 不要用現在的結構預測未來，那只會低估真正的風險。我建議企業可結合「情境模擬」與「逆向推演」，評估在各種可能的未來情境下，本業會受到哪些衝擊，並持續校正假設。這是一個動態、反覆、需要高度組織敏捷性的過程。 靈魂拷問：提早轉型？還是雙軌前進？ 當企業發現自己同時身處「供給風暴」與「需求斷層」，此時最忌諱的，是一味「硬撐」。真正該問的是：「我的本業，三年後還存在嗎？」 若答案是否定的，那麼轉型的時間點，就是現在。提早變現、啟動斷捨離，或許正是最好的解法。延誤，只會讓選項變少、代價變大。 相反地，若企業經盤點後發現自己處在風暴之外，也不代表就能鬆懈。這反而可能是擴大本業、推動雙軌轉型的最佳時機。 所謂「雙軌轉型」，就是在穩固本業的同時，啟動新事業布局。本業要能成為新事業的「母體」，協助其成長與養成；新事業也要有機會在制度架構下，逐步獨立成長，最終形成雙引擎驅動。 危機，正是三年策略的起點 企業常說「危機就是轉機」，但轉機不會自動發生。關鍵是：你是否有策略地思考未來？還是只是本能地削減預算、等待風頭過去？ 邱吉爾說過：「不要浪費任何一次危機。」這場川普關稅帶來的，絕不只是短期成本壓力，而是一場牽動全球供應鏈重整的結構性巨變。 因此，我們必須用「未來的視角」，來看「現在的問題」；用「未來可能出現的新結構」，來設計「當下的選擇」。千萬別等局勢明朗才佈局，那時可能已錯失先機。 川普的關稅風暴，對某些企業來說是寒冬，對另一些企業來說，則是打開下一個成長曲線的開始。 ...

超微（AMD）也同樣踩了煞車，重新專注於基本業務。...

外匯干預是什麼？ 日本最近一次外匯干預是什麼時候？ 干預行動會公布嗎？ 外匯干預是什麼？ 外匯干預按照不同目的，主要分為2種： 「買入日圓進行干預」，為了修正日圓過度貶值，大規模賣出美元、買入日圓，使日圓升值。 與第一種相反的「買入美元進行干預」。 日本《外匯法》規定，外匯干預的決定權在「財務相」手上。實際操作由日本銀行代為實施。實際上，是否干預大多由擅長國際金融的財務省最高事務長官——財務官決定。 來源：日本經濟新聞社 4月29日，日圓兌美元匯率一度跌破1美元兌換160日圓，日圓貶值力度變大。在這種情況下，日本銀行接到財務省指示後，會將財務省管轄的外匯資金特別會計儲存的美元賣給民間銀行，買入日圓。 日本的食品和資源大多依賴進口。如果日圓貶值加劇，進口物價就會上漲，進而導致國內商品價格高漲。如果匯率劇烈波動，企業也很難應對，央行買入日圓進行干預就能緩解這種情況。 外匯干預有時會在日本的假日或夜晚實施。由日本銀行在海外市場直接交易，或委託給他國的中央銀行進行交易。在美國市場，委託對象是紐約聯邦儲備銀行。在歐元區，委託對象為歐洲中央銀行（ECB），這些銀行一般不會拒絕日本銀行的委託。 日本最近一次外匯干預是什麼時候？ 最近的外匯干預案例出現在2022年。9月和10月一共干預了3次。總金額為約9.2萬億日圓。為了提高效果，日本財務省絞盡腦汁。比如，在2022年10月21日的干預操作，選擇日本時間的深夜，24日則選擇了淩晨，均為市場對外匯干預的警惕心較弱的時段。 來源：日本經濟新聞社 2022年9月的干預，是在日本銀行召開金融政策決定會議當天實施的，具體時間為央行總裁開完記者會之後。 （編按：日本時間2024年5月2日清晨時段，日圓兌美元匯率在30分鐘內突然從157.5日圓急升至153日圓，而後再掉回155.22日圓附近。但日本政府未證實干預行動。） 外匯干預的手段主要有「單邊干預」和「聯合干預」。2022年的案例被外界認為是日本政府利用外匯儲備的單邊干預。另一方面，聯合干預是多國之間協商，利用各國資金同時實施干預。這種方式能投入的資金規模更大，影響匯率的力量更強。 來源：日本經濟新聞社 在1998年6月的外匯干預，就是日美兩國共同實施的聯合干預。歷史上著名的1985年廣場協議也是聯合干預，由日本、美國、英國、德國、法國同意遏制美元的過度升值，各自出資進行賣出美元的干預。 G7曾在2000年，為阻止歐元貶值而進行共同干預，2011年時也為糾正日圓升值，實施賣出日圓的共同干預。 　 干預行動會立即公布嗎？ 在2022年9月的買入日圓干預後，日本財務省官員神田真人在記者會上表示：「剛剛採取了堅決的措施。」令人意外的表態導致日圓升值，使日圓兌美元匯率一度升值5日圓。 但，2022年10月的買入日圓干預卻沒有立即公布，這被稱為「隱蔽干預」。神田真人當時只說：「對於是否干預無法置評。」 隱蔽干預使市場參與者難以判斷匯率波動的原因是什麼，這種方式可以抑制投機操作。 但干預行動並非永久保密，日本財務省在每個月底會公布前一個月的數據。每月一次的公布僅展示干預總額，但不會透露具體哪一天進行的干預以及干預的規模。若要查看每日數據，則得等到每季度的公布資料。 （本文轉載自日經中文網，不代表本社立場） 更多日經中文閱讀：日元匯率忽上忽下，貶值趨勢不變？日本財務官：對投機性匯率波動「不容忽視」 責任編輯：陳瑋鴻核稿編輯：倪旻勤 ...

此舉雖為房市踩煞車，但銀行不分青紅皂白的緊縮，錯殺有自住、換屋實質需求的民眾，導致許多人貸款無門。...

政策可以暫停，企業家卻不能單純跟著踩煞車。煞車與油門得同步操作，才能在不確定中穩住節奏。...

EXCELLENCE 特仕版，以升級的外觀設計展現跑格魅力，此次導入了M Sport專屬配備，包含M空力套件、M藍色煞車卡鉗以及專屬的...

微軟與OpenAI目標不一致部分AI投資正踩煞車 但當市場上有更多選擇，買方就更具議價優勢。...

自律神經如油門與煞車一失控小心病痛上身 白天我們需要專注於工作，交感神經會較為活躍；在夜晚休息時，...

推出僅1年就讓房市過熱，政府又緊急踩煞車，造成今天的限貸亂象。...

加上台股重挫、外資出走及出口商略顯惜售因素影響下，新台幣貶勢加劇，一早摜破33元整數大關後，還來不及踩煞車...