如果特斯拉不特別了，它還會吸引那麼多人想買嗎？馬斯克確實遇到了這個問題。不過，最近一則馬斯克親自對台灣好市多促銷喊停的新聞，顯示了馬斯克如何精準處理這個問題的思維——他發覺的正是「邊際效應遞減」的問題。在一片火熱電動車中，與其做到最多，不如做到剛剛好，才是真的高端。
馬斯克這個思維，尤其適合所有職場工作者：你的邊際效益，是否正在遞減？如何判斷自己在現在的職場，是否越待越掉價？一堂白話商業思維，看完就懂。
商周首席經濟專家楊少強 (攝影者．郭涵羚)
日前，台灣好市多促銷特斯拉電動車，然而特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk），卻親自推文喊卡。
為什麼馬斯克管到台灣好市多的促銷活動？眾說紛紜。不過，過去特斯拉為維持尊貴形象，幾乎只接受來自門市的訂購，但好市多一向訴求便宜又大碗，特斯拉與其合作促銷，恐怕會讓其品牌價值下降，這或許是馬斯克叫停的原因。
可是，這背後應該還有更深層考量。全球各車廠，例如比亞迪，相繼推出電動車後，特斯拉電動車地位已今非昔比，也就是「邊際效用遞減」，這讓馬斯克急著不能讓品牌掉價。
