復興航空解散記者會QA》董事長：我們每天一開門就虧一千萬，昨天下午還在找人幫忙...

復興航空22日召開臨時董事會之後，已經通過全面停航後並將解散公司，成立65年的復興航空，不久之後將走入歷史。復興航空董事長林明昇在中午2點左右，現身記者會，對外說明復航停飛及解散始末，以下是《商周.com》整理的記者會重點摘要：

問：為何突然宣布停飛？

答：因為今天董事會的決定，對公司後續發展有重大影響，我們怕造成組員心理負擔，基於飛安考量，避免組員心理壓力，所以臨時宣布停飛，我們在跟民航局溝通時，就提出停飛的計畫，對旅客造成的不便，很抱歉。

問：復興航空之前還在積極促銷，為何情況會急轉直下？

答：經營團隊一直到昨天下午，都還一直在尋找可能的對象，談增資或營運改善的可能，看看是否引進策略性投資人，或者是新的經營團隊，將營運狀況改善。

復興航空經過兩次空難後，一直處於虧損狀況。2015年全年虧損約20億左右，經變賣資產之後，虧損才縮小至11億。但至2016年，虧損狀況仍未改善，從今年開年到10月底為止，一共虧了27億，等於每天一開門就虧1千萬。

海外可轉債（ECB）即將到期，以目前狀況，要勉強湊，還是可以，但長線來看，國際市場及區域情勢不利航空發展，特別是未來油價可能上揚，主要因為美金變強，如果找不到更好的團隊轉型或改變營運體質，復興航空還是會在半年或一年內，走上破產之途，到時，更沒有能力負擔社會責任，因此選擇解散之途。

問：如果早就知道財務狀況不好，為何還在旅展期間減價？是否有欺騙消費者之嫌？

答：復興航空到今天為止沒有財務危機，在旅展期間，也沒有財務危機，我們是選擇在還有能力時，進行解散。目前復興航空的每股淨值還有7.2元，資產也大於負債，以70億資本額來算，有將近50億的資產，我們趁仍有能力安置員工及旅客的此時，宣布解散。

旅客部份，已經跟民航局商量，請同業幫忙安置旅客。員工部份，有成立信託基金，處理薪資問題，我很遺憾，沒有辦法與員工繼續一起工作。至於其他剩餘資產，會由清算人做清點及適當處理。

問：所以解散決定確認之後，復興航空今天以後，就會確定停飛？

答：對，全面停飛。

問：為何復興航空選擇解散，而非重整？

答：我們考慮過，重整雖可凍結資產，然而宣布重整與真正執行中間，有空窗期，恐被債權人資產扣押資產及飛機，因此選擇解散或清算，以免造成大家更大的困擾。

董事會通過解散之後，還要臨時股東會同意，才能解散，之後會進行清算，中間不會有其他宣布破產或購併的動作。依規定，上市公司宣布解散，得對外公告且停止交易，程序加起來，也要42-45天之後，才能真正開始解散的後續。臨時股東會目前敲定在明年一月中旬左右舉辦。

問：今天新聞傳出有內線交易？你有出脫股票？

答：我只能說，我曾以證人身份赴北檢，目前仍是證人身份。現在心力都放在興航的善後，其它都沒想過。我沒有賣股票。